Retirez la rondelle de talonnage inférieur et le joint torique de la
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came.
Remettez en place la rondelle de talonnage inférieur de telle
sorte que sa face métallique soit orientée en direction de l'œillet
de la came. Faites glisser le nouveau joint torique sur la came de
manière à ce qu'il vienne s'appuyer sur le dessus de la face en
plastique de la rondelle de talonnage inférieur.
Retirez puis remplacez à la main les joints toriques situés à
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l'intérieur du filetage de l'œillet de la came.
Remettez en place la tête d'étanchéité/piston à air sur la came du
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corps de l'amortisseur.
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Entretien du piston