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das Getriebe großzügig mit LGB
Getriebefett (51020).
Achtung! Versichern Sie sich
nach dem Auswechseln der
Radsätze, daß das Gestänge
nicht klemmt. Ein klemmendes
Gestänge kann zu schwerwie-
genden Schäden am Modell
führen.
Ersatzteile
50019 Pflegeöl
50020 Spezialwerkzeug-Set
51020 Getriebefett
55020 Mehrzugsystem Deco-
der
55026 Decoder-Zusatzkabel
62205 Motor für Zahnradloks
63120 Stromabnehmerkohlen,
14 mm, 16 mm, 8 Stück
63218 Schleifkontakte, 2 Stück
68511 Steckglühlampe, klar,
5 V, 10 Stück
BETRIEB MIT ZAHNSTANGE
Diesem Zugset liegen einige
Zahnstangen (10210) und Zahn-
stangenhalter (10220) bei. Zahn-
stangen können in die meisten
geraden und gebogenen LGB
Gleise mit Hilfe der Zahnstangen-
halter eingeklipst werden. Im
Zahnstangenbetrieb können LGB
Zahnradloks Steigungen bis zu
25% befahren (auf 4 m Länge
kann die Strecke um bis zu 1 m
ansteigen).
Vorbereitung
Um die Zahnstangen einzubauen,
plazieren Sie die Halter zwischen
den Schwellen der Schienen. (Wir
empfehlen, einen Halter alle 10
cm einzubauen). Drücken Sie
dann die Zahnstangen sanft in die
Halter (Abb. 5). Der Halter wird
dabei die Zahnstange am Gleis
festklemmen.
Die beiden Enden der Zahnstan-
ge sind unterschiedlich geformt.
Stecken Sie je ein offenes Ende
in ein geschlossenes Ende, um
die Zahnstangen zu verbinden
(Abb. 6).
Tips zum Zahnradbetrieb
(Abb. 7)
b.Beim Vorbild schiebt die Zahnr-
adlok aus Sicherheitsgründen
die Wagen, da sonst ein unvor-
hergesehenes
katastrophale Folgen hätte.
Auch bei der LGB ist dies emp-
fehlenswert. Auf ebenen oder
weniger steilen Strecken kann
die Lok den Zug ziehen.
b.Beim gemischten Adhäsions-
und Zahnradbetrieb empfehlen
wir, an allen Fahrzeugen die
Entkuppeln
LGB Zahnrad-Kupplungshaken
(64462) anzubringen, um ein
unvorhergesehenes Entkup-
peln zu vermeiden.
b.Am Anfang und am Ende eines
Steilstücks sollten Sie mehrere
kurze gerade Gleisstücke (wie
z. B. 10150) einsetzen, um
Knicke im Gleis zu vermeiden.
b.Für den Oberleitungsbetrieb
auf der Bergstrecke gibt es den
schwenkbaren Oberleitungs-
masten (56300). Sie sollten die
Masten dabei in kürzeren
Abständen als in der Ebene
plazieren.
WERKSERVICE
Sollten
Reparaturleistungen
erforderlich werden, wenden Sie
sich bitte an Ihren autorisierten
Fachhändler oder schicken Sie
Ihr Modell an:
Ernst Paul Lehmann
Patentwerk
Saganer Straße 1-5
D-90475 Nürnberg
DEUTSCHLAND
Tel.: (0911) 83707 0
Die Einsendung erfolgt zu Ihren
Lasten.
VORSICHT! Dieses Modell ist
nicht für Kinder unter 8 Jahren
geeignet. Dieses Modell hat
kleine, scharfe und bewegliche
Teile. Vorsicht am Lokgestän-
ge: Hier besteht Quetsch- und
Klemmgefahr! Bewahren Sie
die Verpackung und Bedie-
nungsanleitung auf.
LGB ist ein eingetragenes Waren-
zeichen der Firma Ernst Paul
Lehmann Patentwerk, Nürnberg,
Deutschland. Andere Warenzei-
chen sind ebenfalls geschützt.
Produkte und technische Daten
können sich ohne Vorankündi-
gung ändern. © 1998 Ernst Paul
Lehmann Patentwerk.
USA
GB
70246
Zugspitz Rack Train Set
THE PROTOTYPE
The Zugspitzbahn (ZSB) is the
most famous mountain railroad in
Germany, carrying hundreds of
thousands of skiers and tourists
every year to the Zugspitze, Ger-
many's highest peak.
Located in southern Bavaria, the
meter-gauge ZSB originates in
the Olympic town of Garmish-Par-
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