Smontaggio Del Mandrino - SPARKY HeavyDuty BU2201 Notice Originale

SELEZIONE DEI GIRI (BUR2 201E)
La necessaria frequenza di rotazione va impo-
stata in anticipo girando il disco del regolatore
10 nella direzione verso "G" per aumentare i giri,
e nella direzione verso "А" per diminuirli. In que-
sto modo viene assicurato un regime ottimale
di foratura in diversi materiali – metallo, legno,
plastica, ecc.
INVERSIONE DEL SENSO DI ROTA-
ZIONE (BUR2 201E)
La posizione estrema destra della leva 9 signifi-
ca rotazione in senso orario, e l'estrema sinistra
in senso antiorario. Con l'interruttore 11 premuto
la leva 9 non può essere azionata. Invertire il
senso di rotazione soltanto nello stato di quiete
del trapano.
COMMUTAZIONE DEI REGIMI DI fUN-
ZIONAMENTO
▪ Praticare fori in metallo, legno, ecc. Il commu-
tatore 5 è nella posizione estrema destra e si
vede il simbolo "punta".
▪ Praticare fori in calcestruzzo, pietra, ecc. Il
commutatore 5 è nella posizione estrema si-
nistra e si vede il simbolo "martello".
Si possino commutare i regimi di funzionamento
anche con il trapano in moto.
METTERE E STRINGERE LA PUNTA
In macchine con mandrino a tre ganasce
Girando la corona del mandrino 2 in senso ora-
rio o antiorario, le sue ganasce si muovono fino
ad una posizione che permetta al codolo della
punta di entrare tra esse. Girando la corona del
mandrino 2 in senso orario, le ganasce serra-
no il codolo della punta. Con la chiave speciale
fissare la punta definitivamente nel mandrino, il
quale va stretto uniformemente dai tre fori.
In macchine con mandrino a serraggio
rapido
Trattenere la corona posteriore del mandrino
e girare la corona anteriore finché il mandrino
si sia aperto abbastanza per poter mettervi la
punta. Serrare poi la corona anteriore con una
mano, al quale atto si sente un suono distinto.
AVVERTENZA: Non usare puinti con
diametri più grossi di quelli indicati, altrimenti
la macchina si sovraccarica.
Istruzioni originali

SMONTAGGIO DEL MANDRINO

In trapani con mandrino a tre ganasce
Le ganasce del mandrino 2 si aprono fino in fon-
do. Svitare con l'ausilio di un cacciavite la vite di
sicurezza con filettatura sinistra. Tenere il posto
per fissaggio dell'alberino 3 con una chiave mec-
canica. Mettere la chiave speciale per stringere
il mandrino in uno dei tre fori e girando in senso
antiorario, usando la chiave come una leva, svi-
tare il mandrino 2 dall'alberino del trapano.
In trapani con mandrino a serraggio rapido
Trattenere la corona posteriore del mandrino e
girare la corona anteriore finché il mandrino si
sia aperto completamente. Svitare con l'ausilio
di un cacciavite la vite di sicurezza con filettatu-
ra sinistra. Mettere nel mandrino una punta esa-
edrica o l'accessorio per stringere viti, e stringe-
re. Tenere il posto per fissaggio dell'alberino 3
con una chiave meccanica e ruotare il mandrino
in senso antiorario, a mezzo dell'estremità libera
della punta.
SVITARE ED AVVITARE BULLONI, VITI
E DADI (BUR2 201E)
Nel mandrino 2 si stringe, nel modo descritto
qui sopra, l'apposito dispositivo per avvitare o
rispettivamente svitare bulloni, dadi o viti. Mette-
re il commutatore 5 dei regimi di funzionamento
nella posizione estrema destra, in modo che si
possa vedere completamente il simbolo "punta".
Scegliere con la leva 9 per inversione del senso
di rotazione l'operazione di svitare o avvitare.
Svolgere le operazioni soltanto a giri bassi.
AVVERTENZA: Nell'avvitare lunghi
bulloni o viti esiste il pericolo di slittamento
del trapano.
CONSIGLI SU COME STRINGERE LE
VITI
▪ Usare punte per avvitare, di forma e dimen-
sione adatte;
▪ In legno soffice le viti adatte possono essere
avvitate senza forare in anticipo;
▪ In legno duro fare in anticipo un foro per le viti
con diametri più grossi;
▪ Accecare l'apertura con le viti a testa piatta;
▪ Con le viti per legno con filettatura non pas-
sante, si fora in anticipo per circa la metà del-
la lunghezza della vite.
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