Spécifications du moteur 3YM20
Spécifications
Modèle de transmission marine
Usage
Type
Système de combustion
Admission d'air
Nombre de cylindres
Alésage x course
Cylindrée
Sortie nomi-
Puissance / régime
nale continue
vilebrequin
Puissance de
Puissance / régime
sortie nomi-
vilebrequin
nale maxi-
Puissance / régime
male
rotor
Installation
Calage d'injection du carburant
Pression d'ouverture de l'injection
du carburant
Prise de puissance principale
Sens de rota-
Vilebrequin
tion
Arbre d'hélice
(avant)
Système de refroidissement
Système de lubrification
Capacité en liquide de refroidisse-
ment
Capacité en
Angle d'inclinaison
huile de lubri-
fication
Total
(moteur)
Effective
Système de
Type
démarrage
Démarreur
Alternateur
Manuel d'utilisation de la série YM
15,7 kW (21,3 hp métrique) / 3 600 t/min* 14,9
Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, vue de l'arrière
Dans le sens des aiguilles d'une montre, vue de
Système de refroidissement en circuit fermé avec échangeur
Moteur 4,1 L (4,3 pinte), vase d'expansion du liquide de refroi-
***
****
© 2007 Yanmar Marine International
KM2P-1
Moteur diesel vertical à quatre temps, refroidi par eau
Chambre de précombustion à turbulence
Aspiration naturelle
70 mm x 74 mm (2,76 po x 2,92 po)
0,854 L (52,0 po³)
14,7 kW (20,0 hp métrique) / 3 489 t/min
16,2 kW (22,0 hp métrique) / 3 600 t/min
15,3 kW (20,8 hp métrique) / 3 600 t/min
kW (20,2 hp métrique) / 3 600 t/min**
Montage flexible
FID 22 ± 1˚ BTDC
12,3 - 13,28 MPa (125 - 135 kgf/cm
À l'extrémité du volant moteur
l'arrière
Lubrification forcée étanche
dissement : 0,8 L (0,85 pinte)
à un angle de 8˚
2,7 L (2,85 pinte)
1,4 L (1,48 pinte)
CC 12 V -1,4 kW
12 V - 60 A (12 V - 80 A en option)
SPÉCIFICATIONS
3YM20
Plaisance
3
thermique
Électrique
SD-20
*
*
**
-
2
)
-
à un angle de
0˚
2,4 L (2,54
pinte)
1,5 L (1,59
pinte)
83