Kytkinkotelo; Ketjupyörä; Sytytystulpan Tarkistus; Käynnistysnaru - Stiga SP 386 Manuel D'utilisation

7. Kiinnitä kieleke asettamalla ensin alaosa
ja painamalla sitten yläosaa, kunnes se
naksahtaa paikoilleen (kuva 41.C).

8.3 KYTKINKOTELO

Tarkistuta kytkinkoteloa ympäröivän
metallinauhan eheys jälleenmyyjän
luona kerran kuukaudessa.
Nauha on vaihdettava kun se on vahingoittunut
tai siinä esiintyy muodonmuutoksia.
8.4 KETJUPYÖRÄ
Pyydä jälleenmyyjää tarkistamaan
säännöllisesti ketjupyörän kunto ja vaihda,
kun kuluminen on yli sallittujen rajojen.
Älä asenna uutta ketjua vanhan
ketjupyörän kanssa tai päinvastoin.

8.5 SYTYTYSTULPAN TARKISTUS

Sytytystulppaan (kuva 31.A) päästään
irrottamalla ilmansuodattimen kansi (kuva 37.B).
Irrota ja puhdista sytytystulppa säännöllisin
väliajoin poistamalla mahdolliset
kerrostumat metalliharjalla (kuva 42.A).
Tarkista ja palauta elektrodien oikea
etäisyys toisistaan (kuva 42.B).
Asenna sytytystulppa takaisin ruuvaamalla sen
pohjaan saakka mukana tulevalla avaimella.
Sytytystulppa on korvattava samanlaisella, jos
elektrodit palavat tai eristys on vaurioitunut ja
joka tapauksessa 100 käyttötunnin välein.
8.6 KÄYNNISTYSNARU
Käynnistysnaru on vaihdettava
jälleenmyyjän toimesta, kun siinä näkyy
ensimmäiset kulumisen merkit.
8.7 TERÄKETJUN HUOLTO
Turvallisuuden ja tehokkuuden vuoksi
on tärkeää, että leikkuuvälineet ovat terävät.
Ketjun teroitusta tarvitaan kun:
– Sahajauho muistuttaa pölyä.
– Tarvitaan suurempaa voimaa leikattaessa.
– Leikkaus ei ole suora.
– Tärinä lisääntyy.
– Polttoaineen kulutus kasvaa.
Jos ketju ei ole tarpeeksi terävä,
takaiskun (kickback) riski kasvaa.
TÄRKEÄÄ On suositeltavaa antaa
teroitus tehtäväksi erityiskeskuksessa, sillä
teroitus tehdään laitteilla, jotka takaavat
minimipoiston materiaalia ja tasaisen
teroituksen kaikille leikkuuosille.
8.7.1 Ketjun teroitus
"Tee se itse" – teroitus ketjulle tehdään sitä
varten olevilla pyöreillä viiloilla, joiden halkaisija
on erilainen ketjutyypistä riippuen (katso "Ketjun
huoltotaulukko", luku 14) ja vaatii kädentaitoja
ja kokemusta etteivät leikkuuosat vahingoitu.
Ketjun teroittamiseksi:
1. Pysäytä laite (kappale 6.6).
2. Kytke ketjujarru pois päältä (kappale 5.7).
3. Lukitse terälevy ketjulla, joka on asennettu
sopivaan ruuvipuristimeen (kuva 43.A),
varmistamalla, että ketju voi liukua vapaasti.
4. Kiristä ketju, jos se on löysä (kuva 6.1.3).
5. Laita viila hammastilaan säilyttämällä
vakaa kallistuskulma leikkuuprofiilin
mukaan (kuva 43.B). Hiontalevyn käyttö
auttaa viilan ohjausta (kuva 43.C).
6. Kosketa vain pari kertaa viilalla
ainoastaan eteenpäin ja toista toimenpide
kaikille leikkuuosille, joissa sama
suuntaus (oikealle tai vasemmalle).
7. Käännä pihdeissä olevan terälevyn
suuntaa ja toista toimenpide
jäljellä oleviin leikkuuosiin.
8. Tarkista, että rajoitushammas (kuva 43.D)
noudattaa "Ketjun huoltotaulukossa" (luku
14) annettuja ohjeita ja hio ylimääräinen
osa tasaisella viilalla, pyöristämällä profiili.
9. Teroituksen jälkeen poista kaikki
viilausjäljet ja hieno pöly ja voitele
ketju upottamalla se öljyyn.
8.7.2 Teräketjun vaihto
Ketju on vaihdettava kun:
– leikkuuosan pituus on 5 mm tai
vähemmän (kuva 43.E)
– niittien hammastusväli on liian suuri.
– leikkuunopeus on hidas ja
toistuvat teroitukset eivät paranna
leikkuunopeutta. Ketju on kulunut.
TÄRKEÄÄ Ketjun vaihdon jälkeen
sen kireyttä on tarkistettava useammin,
ketjun asettumisen vuoksi.
FI - 16