Table des Matières
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
N.B.
G
Filtres à air du moteur et filtre à air du boîtier de la courroie trapézoïdale
• Les éléments de filtre à air du moteur sont en papier huilé et sont jetables. Il convient dès lors de ne pas les nettoyer à l'air com-
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primé, sous peine de les abîmer.
• Il convient de remplacer les éléments du filtre à air du moteur et d'effectuer l'entretien du filtre à air du boîtier de la courroie trapé-
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zoïdale plus fréquemment si le véhicule est utilisé dans des zones très poussiéreuses ou humides.
G
Entretien des freins hydrauliques
• Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l'appoint de liquide.
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• Remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers et changer le liquide de frein tous les deux ans.
• Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu'elles sont craquelées ou endommagées.
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