Réglage Des Carburateurs; Réglage Du Régime De Ralenti Du Moteur - Yamaha T-Max XP500 Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Réglage des carburateurs
Les carburateurs sont des pièces essen-
tielles du moteur et ils nécessitent un
réglage très précis. Pour cette raison, la
plupart des réglages d'un carburateur
requièrent les compétences
concessionnaire Yamaha. Le réglage
décrit ci-dessous peut toutefois être
effectué sans problème par le proprié-
taire.
fF
Les carburateurs ont été réglés à
6
l'usine Yamaha après avoir subi de
nombreux tests. Toute modification
de ces réglages effectuée par une per-
sonne ne possédant pas les connais-
sances techniques requises pourrait
provoquer une baisse du rendement
du moteur, voire son endommage-
ment.
FAU00630
Réglage du régime de ralenti
Carburateurs, réglage
du moteur
Contrôler et régler, si nécessaire, le
régime de ralenti du moteur aux fré-
quences spécifiées dans le tableau des
d'un entretiens et graissages périodiques.
Ce réglage doit être effectué le moteur
chaud.
N.B.:
8 Le moteur est chaud quand il
FC000095
répond rapidement aux mouve-
ments de la poignée des gaz.
8 Il faut se procurer un compte-tours
de diagnostic afin de pouvoir
effectuer ce travail.
1. Déposer le cache B. (Voir les
explications relatives à sa dépose
et à sa mise en place à la page
6-7.)
2. Fixer le compte-tours au fil de la
bougie.
FAU04758
Ralenti du moteur
1. Vis de butée de papillon des gaz
6-21
b a
1
3. Contrôler le régime de ralenti du
moteur et, si nécessaire, le corriger
conformément aux spécifications à
l'aide de la vis de butée de
papillon des gaz. Pour augmenter
le régime de ralenti du moteur,
tourner la vis dans le sens a. Pour
diminuer le régime de ralenti du
moteur, tourner la vis dans le sens
b.
Régime de ralenti du moteur :
1.150 à 1.200 tr/mn