Système Du Coupe-Circuit D'allumage - Yamaha T-Max XP500 Manuel Du Propriétaire

COMMANDES ET INSTRUMENTS
XG
Ne pas rouler avec la béquille latéra-
le déployée ou lorsque la béquille ne
se relève pas correctement. Celle-ci
pourrait toucher le sol et distraire le
pilote, qui pourrait perdre le contrô-
le du véhicule. Le système de coupe-
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circuit d'allumage de Yamaha per-
met de rappeler au pilote qu'il doit
relever la béquille latérale avant de
se mettre en route. Il convient donc
de contrôler régulièrement ce systè-
me en procédant comme décrit ci-
après et de le faire réparer par un
concessionnaire Yamaha en cas de
mauvais fonctionnement.
FW000044
Système du coupe-circuit
d'allumage
Le système du coupe-circuit d'alluma-
ge, qui comprend le contacteur de
béquille latérale et les contacteurs de
frein, remplit les fonctions suivantes.
8 Il empêche la mise en marche du
moteur lorsque la béquille latérale
est relevée mais qu'aucun des
freins n'est actionné.
8 Il empêche la mise en marche du
moteur lorsqu'un frein est action-
né mais que la béquille latérale
n'est pas relevée.
8 Il coupe le moteur lorsque l'on
déploie la béquille latérale.
Contrôler régulièrement le fonctionne-
ment du système du coupe-circuit
d'allumage en effectuant le procédé
suivant.
XG
Si un mauvais fonctionnement est
constaté, faire contrôler le système
par un concessionnaire Yamaha
avant de démarrer.
FAU00337
Coupe-circuit d'allumage
FW000045
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