Cambio De Neumáticos - Vermeiren INOVYS Mode D'emploi

CAMBIO DE NEUMÁTICOS
Le ofrecemos algunas indicaciones por si desea cambiar las cubiertas o las cámaras de las ruedas:
Para quitar la cubierta debe dejar escapar primero todo el aire de la cámara y, a continuación,
introducir un levantaneumáticos entre la cubierta y la llanta. Luego presione hacia abajo el
levantaneumáticos, poco a poco y con cuidado. De esta manera la cubierta se saca fuera del borde
de la llanta. Luego puede continuar usando el levantaneumáticos siguiendo el contorno de la llanta
para sacar la cubierta de la llanta. Después podrá quitar fácilmente la cubierta y luego la cámara.
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Antes de quitar estos elementos se debe sacar todo el aire de la cámara.
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En caso de una manipulación inadecuada se pueden producir daños en la llanta. Le
recomendamos que deje realizar estas tareas a un distribuidor especializado.
Antes de montar la cámara nueva, haga lo siguiente:
Compruebe que no haya partículas ni objetos en la base de la llanta ni en la pared interior de la rueda
y, en caso dado, límpielas bien. Compruebe que la base de la llanta esté en buen estado, sobre todo
en la zona del orificio de la válvula. Use sólo piezas de recambio originales. No asumimos ningún tipo
de responsabilidad por los daños provocados por la utilización de piezas de recambio que no sean
originales.
Compruebe en ambos lados y en toda la rueda que la cámara no esté aprisionada entre la base de la
rueda y la llanta. Desplace la válvula ligeramente hacia atrás y vuelva a sacarla para obtener un
posicionamiento óptimo de la rueda en la zona de la válvula.
Para bombear aire en la rueda de forma correcta, bombee primero tanto aire como sea necesario, de
modo que la rueda ceda fácilmente ante la presión efectuada con el pulgar. Cuando la línea de
control en ambos lados de la rueda presenta la misma distancia hasta el borde de la llanta, la rueda
está bien centrada. En caso contrario, vuelva a dejar salir un poco de aire y centre nuevamente la
rueda.
Bombee aire en la rueda hasta que ésta alcance su presión de servicio máxima (tenga en cuenta la
presión de inflado) y enrosque la caperuza contra polvo sobre la válvula.
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El montaje adecuado sólo quedará garantizado por un distribuidor especializado. Si se
realizan trabajos que no sean ejecutados por un distribuidor especializado, esto dejará sin
vigencia la garantía.
Deslice la cinta del interior de la llanta sobre la válvula de la cámara e
inserte la válvula en la llanta. A continuación podrá colocar fácilmente
la cinta del interior de la llanta. Compruebe que todos los extremos de
los radios están cubiertos (si se emplean llantas de plástico, en el
interior de la llanta no se usarán cintas).
Tome ahora la cubierta y presiónela detrás de la válvula, empezando
por el borde de la llanta. Después, bombee un poco de aire en la
cámara hasta que alcance su forma redondeada y colóquela en la
rueda.
Cuando la cámara se encuentra dentro de la rueda sin arrugarse (si
presenta arrugas: deje salir un poco de aire), la parte superior de la
rueda se puede montar con facilidad presionando con ambas manos
sobre la válvula, empezando por la parte opuesta a la válvula.
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INOVYS
12/2008