Table des Matières
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Les langues disponibles
Les langues disponibles
Il n'est pas nécessaire de fixer le
Multiair au sol. S'assurer que le
ventilateur est installé de façon à
ce qu'il ne puisse pas tomber ni
basculer.
Le Multiair est conçu pour être
installé en intérieur comme en
extérieur.
Si le ventilateur est livré avec un
contrôleur de débit ou de pression,
le transmetteur de pression doit
être installé sur une surface stable
sans aucune vibration.
Installation des
tuyauteries
Les performances du système de
transport pneumatique dépendent
fortement du réseau de tuyauterie.
Il est donc important de suivre scru-
puleusement le plan du réseau de
tuyauterie conçu pour le système
en question.
Se rappeler également que les
tuyaux doivent être parfaitement
jointés pour limiter les fuites qui
pourraient réduire les performances
du système.
Maintenance
Lubrification
Les roulements du moteur sont
graissés d'usine et ne requièrent
aucun graissage supplémentaire.
Le rotor du ventilateur est monté
directement sur l'arbre du moteur; il
n'y a donc aucun roulement sur le
ventilateur même.
Nettoyage
S'assurer qu'il n'y a aucune ob-
struction de l'air de refroidissement
jusqu'au ventilateur du moteur.
Nettoyer la grille d'entrée d'air de
refroidissement du moteur de façon
à ce qu'elle ne comporte aucune
impureté.
Démarrage / Arrêt
En utilisant l'équipement électrique
et le panneau de contrôle il est
possible de contrôler totalement la
vitesse du ventilateur.
Il est donc possible d'ajuster les
performances du Multiair pour cor-
respondre précisément à l'applica-
tion concernée.
L'ajustement peut être fait aussi
bien manuellement qu'automatique-
ment en utilisant un transmetteur
de pression (en option).
Afin d'économiser l'énergie, il est
important de ne pas tourner à une
vitesse plus importante que néces-
saire pour la tâche à accomplir.
Faire fonctionner le ventilateur à
une vitesse excessive peut endom-
mager la matière transportée.
L'équipement électrique
doit être uniquement
ouvert par une personne
formée et qualifiée.
Démarrage et arrêt à distance
Si la fonction de démarrage et
d'arrêt à distance est requise,
Kongskilde recommande de suivre
cette procédure :
1) Se référer au schéma électrique
du Multiair en question.
2) Démarrage à distance:
En utilisant un jeu de contacts
secs (externe) normalement
ouverts (NO) le +24VDC de
X4.5 est connecté à X4.6 qui est
l'entrée numérique utilisé pour
l'impulsion de la fonction de
démarrage.
Une impulsion suffit pour démar-
rer le ventilateur.
Le commutateur DIP N°3 doit
être en position ON pour activer
la fonction de démarrage à dis-
tance.
3) Arrêt à distance:
En utilisant un jeu de contacts
secs (externe) normalement
fermés (NF) le +24VDC de X4.3
est connecté à X4.4.
Une impulsion suffit pour arrêter
le ventilateur.
Le commutateur DIP N°5 doit
être en position ON pour activer
la fonction arrêt à distance.
Contacts secs de
status
Le boitier de contrôle du Multiair est
équipé de 2 jeux de contacts secs
qui permettent d'indiquer l'état de
fonctionnement du ventilateur.
Voir le schéma électrique du Mul-
tiair concerné.
Voyant Marche : Contact sec nor-
malement ouvert (NO). Les con-
tacts se trouvent sur les bornes
X3.3 et X3.4 (Max 24VDC).
Voyant Défaut : Contact sec nor-
malement fermé (NF). Les contacts
se trouvent sur les bornes X3.5 et
X3.6 (Max 24VDC).
Fonctionnement Ma-
nuel ou fonctionnement
Automatique (PID)
Sélectionner le mode opératoire
désiré en utilisant le commutateur
DIP N°1 : position "OFF" = mode
automatique (PID); position ON =
mode manuel (voir image 1 /page
23),
Le jeu de commutateurs DIP est
situé dans le coffret de contrôle du
Multiair (voir image 2/page 23).
Si le système est connecté à un
contrôleur de débit ou de pression,
le commutateur DIP N°1 doit être
en position "OFF" = mode automa-
tique (PID) pour un contrôle des
performances en accord avec un
point de consigne ajustable.
Si il n'y a pas de transmetteur de
pression, régler le commutateur
DIP N°1 sur ON = mode manuel
Il est généralement seulement
nécessaire de choisir entre le mode
manuel ou automatique quand le
Multiair est mis en service pour la
première fois.
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