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Remplacement Des Cartouches Du Pré-Filtre
Les cartouches du pré-filtre devraient êtres remplacées lorsque la chute de pression à travers le filtre augmente par 15%
(103kPa). Référez-vous au diagramme dans la section sur l'installation.
ATTENTION!
Remplacement Des Cartouches Du Pré-Filtre
1.
Placez le système EN ARRÊT, ensuite fermez l'eau d'alimentation à l'appareil.
2.
Dévissez le bol du filtre.
3.
Retirez la vielle cartouche.
4.
Nettoyez le bol du filtre vous servant d'un linge humide, rincez-le à fond.
5.
Enlevez l'emballage du nouveau filtre (10" PN 00402387, 20" PN 01000222). Placez la cartouche dans le bol,
vous assurant qu'elle est bien assise au fond de celui-ci.
6.
Vérifiez que le joint torique est sec et qu'il n'est pas endommagé. Remplacez ce joint d'étanchéité si néces-
saire et utilisez un lubrifiant au silicone tel que nécessaire.
ATTENTION!
7.
Revissez le bol à la tête du filtre.
8.
Rétablissez l'alimentation d'eau à l'appareil.
Remplacement Des Membranes
Remplacez un élément qui a été endommagé ou qui ne peut plus être nettoyé. (Référez vous à l'Illustration 35).
1.
Placez le système EN ARRÊT. Attendez que la pression soit complètement dissipée. Fermez la ligne d'ali-
mentation d'eau principale à l'osmoseur.
2.
Retirez les brides de retenue des deux extrémités de tous les caissons.
3.
Retirez les embouts de tous les caissons, laissant les tubes en place. Prenez note de l'emplacement des
embouts afin de vous assurer de pouvoir les réinstaller dans la même orientation.
4.
Retirez les modules d'osmose inverse du caisson. Prenez en l'orientation des membranes afin de vous assurer
de pouvoir les réinstaller dans la même orientation. Le joint d'étanchéité pour la saumure fera face au débit de
l'eau entrant dans le caisson. La direction du débit de l'eau est indiquée par une flèche sur l'extérieur du cais-
son.
5.
Vérifiez les joints toriques des modules et des embouts, ainsi que le joint d'étanchéité pour la saumure pour
vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés. Si un joint torique est plié ou coupé, il pourrait avoir été la
cause d'un débit élevé et d'une mauvaise qualité de l'eau. Remplacez le joint torique et testez de nouveau
avant de remplacer l'élément au complet.
6.
Retirez un nouvel élément de son sac en plastique. Lubrifiez les joints toriques légèrement vous servant d'un
lubrifiant à base de silicone, ou utilisez un mélange de 70% de glycérine et 30% d'eau.
ATTENTION!
7.
Assurez vous que le joint d'étanchéité pour la saumure est installé dans la direction du débit d'alimentation pour
ce caisson en accordance avec la flèche qui indique la direction du débit, ainsi que l'orientation originale de la
membrane.
8.
Lubrifiez les joints toriques des embouts vous servant d'un lubrifiant à base de silicone, ou un mélange de 70%
de glycérine et 30% d'eau. Réinstallez les embouts sur les caissons, dans la même orientation qu'à l'origine.
Réinstallez les brides de retenue.
No. de Cat. 01021713
La pression en aval du pré-filtre ne devrait pas être moins que 15 psi (103 kPa), sinon
la pompe pourrait être endommagée.
N'utilisez pas de lubrifiants à base de pétrole, parce qu'ils détruisent les joints
d'étanchéité en caoutchouc synthétique.
NE PAS utiliser de lubrifiants à base de pétrole, car ils pourraient endommager le
caoutchouc synthétique ainsi que les membranes.
Service et Entretien
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