Introduction
Les armoires de commande de pompes à incendie entraînées par moteur diesel sont conçues pour démarrer
automatiquement une pompe à moteur diesel par détection automatique d'une baisse de pression par un
pressostat dans le système de protection contre l'incendie. L'armoire de commande de pompe à incendie entraînée
par moteur diesel assure aussi le démarrage manuel et d'urgence de la pompe à incendie. L'armoire de commande
comprend également deux chargeurs de batterie.
Prendre en note qu'il est strictement interdit d'utiliser les batteries à tout autre usage que le démarrage du
moteur.
Types d'armoires de commandes de pompe à incendie entraînée par moteur diesel
NUMÉRO CATALOGUE D'ARMOIRE DE COMMANDE
N° DE MODÈLE EXEMPLE : A2D-12-220
Préfixe de modèle
A2D
Tension des batteries
12 : 12VCC
24 : 24VCC
Tension du réseau CA
220: 208/240V 50-60Hz
Méthodes de démarrage
DÉMARRAGE AUTOMATIQUE
La séquence de démarrage automatique du moteur débute sur l'ouverture de l'un ou l'autre des pressostats si les
sélecteurs respectifs de ces pressostats sont en position « Auto ».
TEST DE DÉMARRAGE D'URGENCE
Le moteur peut être démarré en utilisant le bouton « Essai de démarrage Manuel » lorsque la LED « essai de
démarrage » est allumée. Cette LED est allumée après une séquence normale de démarrage suivi de son arrêt ou
après une alarme «Non-Démarrage».
DÉMARRAGE MANUEL
Le démarrage manuel peut aussi se faire en positionnant l'un ou l'autre des sélecteurs de pressostat en position
« Manuel ».
DÉMARRAGE D'URGENCE
Le moteur peut être démarré à partir d'un ou des deux boutons poussoirs de « Démarrage d'Urgence Batterie 1 »
et « Démarrage d'Urgence Batterie 2 » situés derrière des couvercles cassables.
Note : Il est possible d'arrêter le moteur en basculant les sélecteurs en position « Arrêt» et en tirant sur la tirette
d'arrêt du moteur ou via le bouton d'arrêt connecté à l'Electro-stop*
*Optionnel
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