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9.2 Guide d'installation électrique
Un câblage correct est essentiel pour assurer la fiabilité de fonctionnement du ser-
vosystème. Posez les câbles de puissance et de commande séparément. Nous recom-
mandons de respecter une distance de plus de 20 cm (ceci améliore l'immunité au bruit). En
cas d'utilisation d'un câble de puissance moteur avec fils de commande de frein intégrés,
ceux-ci doivent être blindés séparément. Posez le blindage des deux côtés et sur une
grande surface (faible impédance), si possible au-dessus du boîtier de connexion métallisé
ou des bornes de blindage. Pour plus d'informations sur la technique de raccordement, repor-
tez-vous à la page (➜ # 61).
Les câbles de retour ne doivent pas être rallongés, car cela interromprait le blindage et per-
turberait l'analyse du signal. Les câbles entre le variateur et la résistance de freinage
externe doivent être blindés. Posez tous les câbles avec une section suffisante selon la
norme EN 60204 et utilisez le matériel de câblage présentant la qualité exigée à la page (➜
# 62) afin d'atteindre la longueur de câble maximale.
Les indications suivantes ont pour but de vous aider à effectuer à l'installation dans une suite
logique, sans omettre quelque chose d'important.
Sélection de
câble
Mise à la
terre,
blindage
Câblage
Vérification
Manuel d'Instructions S748-772 | 9 Installation électrique
Sélectionnez les câbles selon la norme EN 60204 , (➜ # 32).
Blindage et mise à la terre conformes à la CEM (➜ # 66).
Mettre à la terre la plaque de montage, le carter du moteur et la CNC-
GND de l'automate programmable. Tous les indications concernant la
technique de raccordement (➜ # 61).
Poser séparément le câble de puissance et de commande Boucler le
contact BTB/RTO dans le circuit coupure d'urgence de l'installation
1. Raccorder les entrées/sorties de commande numériques du variateur.
2. Raccorder AGND (même si un bus de terrain est utilisé).
3. Raccorder la valeur de consigne analogique.
4. Raccorder l'unité de rétroaction (Feedback).
5. Si nécessaire, raccorder l'émulation de l'encodeur.
6. Raccorder la carte d'expansion (voir instructions correspondantes à
partir (➜ # 125))
7. Raccorder les câbles moteur, posez les blindages des deux côtés.
8. Raccorder le frein d'arrêt du moteur, posez le blindage des deux côtés.
9. Si nécessaire, raccorder une résistance ballast externe (avec pro-
tection).
10. Raccorder la tension auxiliaire (valeurs de tension maximales admis-
sibles (➜ # 30)).
11. Raccorder la tension de puissance (valeurs de tension maximales
admissibles (➜ # 30). Informations sur l'utilisation d'nterrupteur dif-
férentiel (➜ # 51).
12. Raccorder le PC (➜ # 103).
Vérification finale du câblage réalisé sur la base des schémas de rac-
cordement utilisés
Kollmorgen | kdn.kollmorgen.com | Avril 2020
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