Section 2 : Fonctionnement
Section 2 : Fonctionnement
Liste de vérification de fonctionnement
Le contrôle des dangers et la prévention des accidents
dépendent de la prise de conscience, de l'attention, de la pru-
dence et de la formation appropriée pour le fonctionnement, le
transport, l'entretien et l'entreposage du râteau motorisé. Par
conséquent, il est absolument essentiel de ne pas faire fonction-
ner le râteau motorisé sans avoir d'abord lu, bien compris et
maîtrisé parfaitement le Manuel d'utilisateur. S'assurer que
l'opérateur a porté une attention particulière à :
•
Informations importantes relatives à la sécurité, page 1
•
Section 1 : Montage et configuration, page 9
•
Section 2 : Fonctionnement, page 14
•
Section 3 : Réglages, page 17
•
Section 4 : Entretien et lubrification, page 20
L'inspection suivante doit être effectuée avant la mise en service
du râteau motorisé.
Liste de vérification de fonctionnement
Vérifier
Lire et suivre attentivement toutes les informations et alertes de
sécurité. Se référer à la section « Informations importantes
relatives à la sécurité ».
S'assurer que tous les écrans et les carters de protection sont
en place et en bon état. Se référer à la section « Informations
importantes relatives à la sécurité ».
Lire et suivre les instructions d'attelage et de préparation. Se
référer à la « Section 1 : Montage et configuration ».
Lire et suivre entièrement les procédures opérationnelles. Se
référer à la « Section 2 : Fonctionnement ».
Lire et suivre entièrement les consignes d'entretien. Se référer à
la « Section 4 : Entretien et lubrification ».
Vérifier initialement puis périodiquement si la tension de la
chaîne est correcte. Se référer à la rubrique « Réglage de la
chaîne d'entraînement ».
Graisser l'arbre de transmission et les autres accessoires de
graissage. Se référer à la rubrique « Points de lubrification ».
Vérifier le niveau d'huile dans le carter de chaîne. S'assurer de
réinstaller correctement tous les bouchons de remplissage
d'huile. Se référer à la rubrique « Points de lubrification ».
Vérifier le niveau d'huile dans la boîte de transmission. S'assurer
que le bouchon de remplissage d'huile a été remplacé
correctement. Se référer à la rubrique « Points de lubrification ».
Vérifier initialement puis périodiquement si les boulons et les
goupilles sont desserrés. Se reporter au « Tableau des couples
de serrage ».
Vérifier la pression d'air dans les pneus des roues de jauge. Se
reporter au « Tableau de pressions de gonflage des pneus ».
Informations relatives à la sécurité
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Ne pas actionner les commandes de levage à trois points
hydrauliques pendant que quelqu'un se trouve directement derrière
le tracteur ou près de l'outil.
•
Ne pas embrayer la prise de force pendant l'accouplement ou le
désaccouplement de l'arbre de transmission ou lorsque quelqu'un
se tient près de l'arbre de transmission. Le corps ou les vêtements
d'une personne peuvent s'emmêler dans l'arbre de transmission, ce
qui entraînerait des blessures graves ou la mort.
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Râteaux motorisés PR1660, PR1672 et PR1690 314-216M-FRC
Table des matières
•
Tous les écrans protecteurs ou les boucliers doivent être installés et
en bon état de fonctionner pendant l'utilisation de l'outil pour
prévenir toute blessure ou la mort.
•
Ne pas autoriser quiconque à se tenir près du tracteur ou de l'outil
attelé pendant le fonctionnement. Arrêter le fonctionnement si des
personnes se tiennent trop près. Elles peuvent être frappées par des
objets projetés, s'emmêler dans l'équipement ou être écrasées, ce
qui peut provoquer des blessures graves ou la mort.
•
Ne jamais transporter de passagers sur le tracteur ou sur l'outil.
Les passagers peuvent obstruer la vue de l'utilisateur, être frappés
par des corps étrangers, pincés par des composants en mouvement,
projetés par des changements soudains de déplacement, s'emmêler
dans des composants en rotation ou tomber, ce qui peut provoquer
des blessures graves ou la mort.
•
Ne pas actionner un arbre de transmission brisé ou déformé. Un tel
arbre de transmission peut se fractionner pendant une rotation à
haute vitesse et provoquer des blessures graves ou la mort. Toujours
mettre l'outil hors service jusqu'à ce que l'arbre de transmission
endommagé puisse être réparé ou remplacé.
Page
!
AVERTISSEMENT
1
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Toujours débrayer la prise de force, régler la boîte de vitesses du
tracteur en position de stationnement ou serrer le frein de
1
stationnement, couper le moteur, retirer la clé de contact et attendre
que toutes les pièces mobiles soient à l'arrêt complet avant de
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descendre du tracteur.
•
Ne pas utiliser un adaptateur de prise de force. Un adaptateur de
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prise de force augmente la contrainte sur l'arbre de prise de force
du tracteur, ce qui peut endommager l'arbre de prise de force et
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l'arbre de transmission. Il annule également l'effet du carter de
protection de prise de force du tracteur et pourrait causer des
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blessures corporelles ou la mort.
•
Utiliser cet outil uniquement pour son usage prévu. Ne pas l'utiliser
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pour tirer, pousser ou soulever des objets. Ne pas l'utiliser comme
plate-forme de travail ou comme chariot pour transporter des
26
objets.
•
Certains tracteurs comportent des vitesses de prise de force
multiples. Ne pas dépasser la vitesse de prise de force de 540 tr/min,
26
car un bris d'équipement pourrait se produire.
!
31
ATTENTION
Afin d'éviter des blessures graves :
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•
Une accumulation de débris autour des pièces mobiles et des boîtes
de transmission constitue un risque d'incendie. Garder les pièces en
rotation et les boîtes de transmission exemptes de tout débris pour
prévenir des blessures graves et tout dommage matériel.
•
Un niveau d'huile incorrect peut provoquer une défaillance de
paliers et poser un risque d'incendie. Maintenir un niveau d'huile
adéquat de la boîte de transmission pour prévenir les blessures
graves et tout dommage matériel.
21 juin 2017