Table des Matières
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Section 1 : Montage et configuration
8.
Revenir au tracteur et actionner lentement le dispositif de
levage à trois points pour soulever le râteau jusqu'à ce
que la béquille de stationnement (n
au-dessus du sol.
9.
Régler le sélecteur de vitesses du tracteur en position de
stationnement ou engager le frein de stationnement, couper
le moteur et retirer la clé de contact.
10. Retirer la goupille de retenue à butée (n
complètement la béquille de stationnement (n
11. Réinsérer la goupille de retenue à butée (n
tube du support de la béquille de stationnement pour fixer le
support à la position relevée.
12. Attacher la butée sur l'extrémité de la goupille afin de fixer la
goupille.
13. Revenir au tracteur et actionner lentement le dispositif de
levage à trois points pour soulever et abaisser le râteau tout
en vérifiant les jeux entre les pneus du tracteur, le châssis du
tracteur, la barre de traction, etc. Déplacer ou retirer la barre
de traction si elle nuit au râteau motorisé.
14. Régler manuellement l'un des deux bras de levage
inférieurs vers le haut ou le bas afin de mettre le râteau
motorisé de niveau de la gauche vers la droite.
15. Ajuster l'attelage à trois points central supérieur pour mettre
le niveau du râteau de niveau de l'avant vers l'arrière, de la
façon suivante :
Attelage à trois points central en position fixe
a. Au moyen du levier de commande du tracteur, relever le
râteau de 5 à 7,6 cm (2 à 3 po) au-dessus du sol.
b. Régler la boîte de vitesses du tracteur en position de
stationnement ou engager le frein de stationnement,
couper le moteur du tracteur et retirer la clé de contact.
c. Rallonger ou raccourcir l'attelage central pour mettre le
râteau de niveau de l'avant vers l'arrière.
Attelage à trois points central en position flottante
Régler l'attelage à trois points central sur le site sur un
terrain plat après avoir installé les roues de jauge à la
profondeur de travail et réglé l'arrêt du dispositif de levage
à trois points inférieur du tracteur.
a. Tout d'abord, ajuster les roues de jauge à la profondeur
de travail préférée. Se référer à la rubrique « Roues de
jauge » à la page 17 pour les instructions détaillées.
b. À l'aide du dispositif de levage à trois points du tracteur,
soulever ou abaisser les bras de levage inférieurs à trois
points pour mettre le râteau de niveau de l'avant vers
l'arrière en faisant fonctionner le râteau à la profondeur
de travail préférée. Régler la butée du dispositif de
levage à trois points à cette position.
c. En s'assurant que le râteau est toujours sur le sol, arrê-
ter le tracteur, régler la boîte de vitesses du tracteur en
position de stationnement ou engager le frein de sta-
tionnement, couper le moteur et retirer la clé de contact.
d. Régler la longueur de l'attelage central jusqu'à ce que la
goupille d'attelage soit centrée dans les fentes d'atte-
o
lage flottantes (n
12).
21 juin 2017
Table des matières
o
7) soit légèrement
o
5) et relever
o
7).
o
5) au-dessus du
Installation de l'arbre de transmission
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Ne pas embrayer la prise de force pendant l'accouplement ou le
désaccouplement de l'arbre de transmission ou lorsque quelqu'un
se tient près de l'arbre de transmission. Le corps ou les vêtements
d'une personne peuvent s'emmêler dans l'arbre de transmission, ce
qui entraînerait des blessures graves ou la mort.
•
Tous les écrans protecteurs ou les boucliers doivent être installés et
en bon état de fonctionner pendant l'utilisation de l'outil pour
prévenir toute blessure ou la mort.
•
Débrayer la prise de force, régler la boîte de vitesses du tracteur en
position de stationnement ou serrer le frein de stationnement,
couper le moteur, retirer la clé de contact et attendre que toutes les
pièces mobiles soient à l'arrêt complet avant de descendre du
tracteur pour l'entretien de l'outil. Désaccoupler l'arbre de
transmission de l'arbre de prise de force avant de réparer des
composants motorisés. L'embrayage de la prise de force peut se
produire en cas de démarrage du tracteur.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Ne pas utiliser un adaptateur de prise de force. Un adaptateur de
prise de force augmente la contrainte sur l'arbre de prise de force
du tracteur, ce qui peut endommager l'arbre de prise de force et
l'arbre de transmission. Il annule également l'effet du carter de
protection de prise de force du tracteur et pourrait causer des
blessures corporelles ou la mort.
•
Certains tracteurs comportent des vitesses de prise de force
multiples. Ne pas dépasser la vitesse de prise de force de 540 tr/min,
car un bris d'équipement pourrait se produire.
IMPORTANT : Il se peut qu'un arbre de transmission
supplémentaire soit nécessaire. Se référer à la rubrique
« Vérification de la longueur escamotable de l'arbre de
transmission » sur cette page pour des instructions
supplémentaires.
IMPORTANT : L'arbre de transmission doit être lubrifié
avant la mise en service. Se référer à la rubrique « Points
de lubrification » à la page 25.
IMPORTANT : L'arbre de prise de force et l'arbre d'entrée
de boîte de transmission doivent être alignés et de niveau
l'un par rapport à l'autre lors de la vérification de la lon-
gueur minimale de l'arbre de transmission. Un arbre de
transmission trop long peut endommager le tracteur et
l'outil.
Consulter la Figure 1-1 à la page 10 :
1.
Stationner le tracteur sur une surface de niveau. Engager
doucement le dispositif de levage à trois points du tracteur
pour soulever le râteau jusqu'à ce que l'arbre de boîte de
transmission (n
o
1) soit aligné (au même niveau) sur l'arbre
de prise de force du tracteur.
2.
Soutenir le râteau à cette hauteur à l'aide de crics ou de
blocs de maintien afin d'empêcher que le râteau ne dérape.
3.
Régler la boîte de vitesses en mode de stationnement,
engager le frein de stationnement, couper le moteur du
tracteur et retirer la clé de contact.
Râteaux motorisés PR1660, PR1672 et PR1690 314-216M-FRC
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