BEN Marine ANTHEA Notice D'utilisation Et D'installation page 50

Réglage de zéro
Lorsque le bateau est immobile en eau calme, l'indication de vitesse n'est pas
forcément nulle à l'origine. Il faut alors corriger ce décalage de zéro.
S'assurer qu'il n'y a pas de courant sous la coque.
Un procédé simple est de retourner le capteur devant/derrière et de vérifier que
le zéro ne bouge pas.
Si tel n'est pas le cas, on peut régler le zéro en rendant égales les valeurs
absolues des indications de vitesse lorsque le capteur est en position normale et
lorsque le capteur est en position inverse. Il ne faut pas oublier de remettre
ensuite le capteur en position normale (repère orienté vers l'avant du bateau).
Méthode de réglage de zéro
Mettre le cavalier E11 Strappé
Régler à l'aide du potentiomètre R57
Une fois le réglage effectué enlever
le Strapp E11 de façon à figer le réglage
Méthode de réglage de gain
Passer en mode "TEST" et attendre quelques secondes pour que l'indication de la
vitesse se stabilise.
Noter la valeur du test.
Calculer la nouvelle valeur du test soit :
Exemple : l'indication de vitesse en position test est de 20 noeuds et nous
voulons corriger le gain de -0,8 %.
Méthode de réglage de gain
Strapper E11
Régler le gain avec le potentiomètre R56
Une fois le réglage effectué enlever
le Strapp E11 de façon à figer le réglage
Basculer l'interrupteur normal/test sur la position NORMAL.
NOTICE D'UTILISATION ET D'INSTALLATION ANTHEA
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20.0 x 0,8
= 19,84 noeuds
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