Appareils De Coque Soudes, A Vanne, 48.1 Rvi Avec Capteur 48.1 Rvb16 Ou 65.1.Rvi Avec Capteur 65.2.Rvb.20 - BEN Marine ANTHEA Notice D'utilisation Et D'installation

2.2 APPAREILS DE COQUE SOUDES, A VANNE, 48.1 RVI AVEC CAPTEUR 48.1 RVB16 ou
65.1.RVI AVEC CAPTEUR 65.2.RVB.20
(Plan n° D0343)
Percer la coque à un diamètre de 77 mm pour les capteurs 48.1 RVI ou 92mm pour les capteurs
65.2.RVB. Effectuer un chanfrein de 5 mm (45°) pour la soudure.
Avant de souder la pièce de coque (1) démonter la vanne et ôter les joints toriques.
1. Positionner le passage de coque (1), ceci devant être réalisé avec précision, un système est
proposé ci-dessous (outillage de positionnement préconisé pour soudure). Souder le passage de
coque à la coque. Lorsque trois ou quatre points de soudure ont été faits, l'outillage peut être
enlevé. Vérifier que la partie inférieure de la pièce (1) ne dépasse pas de la coque, meuler le
cordon de soudure au ras de la coque.
IMPORTANT : La pièce de coque possède des tolérances mécaniques très ajustées; afin d'éviter
tout risque de destruction, ne pas trop la chauffer lorsqu'on la soude.
2. Souder la bride inférieure (2) sur le passage de coque (1).
3. L'opération de soudure des quatre tirants (3) à la bride inférieure n'est plus faite en usine pour
les pièces de coque avec vanne (Type RVI). Après positionnement de la bride supérieure, visser
modérément et de manière à équilibrer les écrous (19).
4. Nettoyer et graisser les joints toriques (11) et (12). Les mettre en place et positionner la vanne (4).
5. Mettre le joint torique (6), positionner la bride supérieure (5).
6. Visser les écrous (19), sans oublier les rondelles (18), sur les tirants (3).
7. Placer le joint torique (13), remplir la partie intérieure formée par la pièce isolante avec du
mastic (caoutchouc, silicone auto polymérisant) et mettre en force la pièce isolante (16), la
clipser. Vérifier qu'elle bute convenablement sur le passage de coque (1). Laisser au mastic le
temps de durcir.
8. Mettre le joint plat (7), lubrifier le corps du capteur et le positionner. Il est recommandé
d'utiliser la graisse marine haute performance livrée avec les rechanges.
9. En ce qui concerne l'orientation du capteur, la marque rouge doit être dirigée vers l'avant
du bateau.
10. La bride capteur (8) étant mise, utiliser les vis (9) pour la maintenir avec l'appareil de coque. Ne
pas oublier les rondelles (20) et le circlips (15).
11. Accrocher la chaîne (10). Sa longueur doit être telle que le capteur ne dépasse pas le joint (6)
lorsqu'on essaye de le sortir. S'assurer qu'il est possible de fermer la vanne.
La surface plane du capteur doit dépasser d'au moins 1 mm de la coque. Il est préférable de
positionner le capteur le plus tard possible, ceci afin d'éviter tout risque de détérioration (ne pas
oublier alors de fermer la vanne). Si vous utilisez de la peinture antifouling.
NE PAS PEINDRE LES ELECTRODES - NE PAS GRAISSER LES ELECTRODES
NOTICE D'UTILISATION ET D'INSTALLATION ANTHEA
Ce document est la propriété d'AVANTIX et ne peut être reproduit ou communiqué sans son autorisation
97MU001-F
13-