Poszukiwanie Błędów; Dane Techniczne - Grizzly EKS 1850 Mode D'emploi

Poszukiwanie błędów
Problem
Urz dzenie nie
uruchamia si
a cuch nie obraca si
S aba wydajno
Pi a ci ko pracuje,
a cuch odskakuje
a cuch rozgrzewa si ,
wydzielanie dymu przy
pi owaniu, przebarwienie
szyny

Dane techniczne

Elektryczna pi a a cuchowa
Napi cie znamionowe wej cia
Pobór mocy
Klasa zabezpieczenia
Ci ar (bez szyny prowadz cej i a cucha)
Ci ar (z szyn prowadz c i a cuchem)
a cuch (typ a cucha)
Szyna prowadz ca
Odst p a cucha
Grubo a cucha
Z by a cucha
D ugo ci cia
gwarantowany poziom mocy akustycznej
Poziom ci nienia akustycznego
Wibracja
Zmiany techniczne i optyczne mogą być dokonywane bez zapowiedzi w trakcie
udoskonalania produktu. W związku z tym wszelkie podane w niniejszej instrukcji obsługi
wymiary, wskazówki i dane nie posiadają gwarancji bezwzględnej prawidłowości. W związku
z powyższym wyklucza się wszelkie roszczenia prawne zgłaszana na podstawie danych
instrukcji obsługi.
Mo liwa przyczyna
Brak napi cia sieciowego
Zadzia a bezpiecznik domowej
sieci elektrycznej
Defekt w cznika-wy cznika
Zu yte szczotki w glowe
Defekt silnika
Hamulec a cucha zablokowany
Nieprawid owo zamontowany
a cuch pi y
ci cia
St piony a cuch pi y
Niewystarczaj cy naci g a cucha
Niewystarczaj cy naci g a cucha
Za ma o oleju a cuchowego
Sposób usuni cia
Sprawd gniazdko sieciowe, kabel,
przewód, wtyczk , w razie potrzeby
zle napraw specjali cie elektrykowi
Sprawd bezpiecznik domowej sieci
elektrycznej, zob. wskazówk
Naprawa przez punkt serwisowy
Naprawa przez punkt serwisowy
Naprawa przez punkt serwisowy
Sprawdzi hamulec a cucha, ewen-
tualnie zwolni hamulec a cucha
Prawid owo zamontowa a cuch
Naostrzy z by tn ce lub za o y
nowy a cuch
Sprawdzi naci g a cucha
Sprawdzi naci g a cucha
Sprawdzi poziom oleju, w razie
potrzeby dola oleju a cuchowego
Sprawdzi automatyczny uk ad oliwienia
Oczy ci kana wylotowy oleju lub
naprawa przez punkt serwisowy
EKS 1850
Hz 230V~, 50
W 1.800
kg 5,0
kg 5,9
3/8" LoPro .050
z systemem prowadz cym
mm
mm 1,3
cm
dB (A) 108
dB (A)
3
m/s 2,5
PL
II
10
7
40
87
87