Table des Matières
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3. Retirez les fixations du couvercle de courroie droit
puis déposez le couvercle dans l'ordre indiqué.
4. Lorsque le levier de commande de tarière/turbine
est désengagé, vérifiez qu'il existe un écart de
1,5 mm (1/16 pouce) entre l'ensemble embrayage de
tarière et la patte (A).
1,5 mm (1/16 pouce)
A
A
5. Si le câble de commande de tarière/turbine est
mal réglé, procédez comme suit :
6. Desserrez l'écrou de
blocage (A).
7. Desserrez ou serrez
le tendeur (B) de
réglage de la tension du
câble.
Remarque : Faites
en sorte de ne pas
tordre le câble.
1
2
m-7162
3
m-7163
B
A
m-6903
3351-166
17
8. Réglez le tendeur jusqu'à obtention de l'écart
correct.
9. Resserrez l'écrou de blocage.
10. Insérez le couvercle de courroie gauche en place.
11. Insérez le couvercle de courroie droit en place.
12. Fixez le couvercle de moteur avant au couvercle
de moteur arrière à l'aide des fixations retirées
précédemment.
13. Fixez les couvercles de courroies gauche et droit
à l'aide des fixations retirées précédemment.
14. Si le câble de commande de la tarière/turbine est
correctement réglé mais qu'un problème subsiste,
contactez un réparateur agréé.
Contrôle du niveau d'huile
du boîtier d'engrenages de
tarière
Contrôlez le niveau d'huile du boîtier d'engrenages de la
tarière une fois par an et faites l'appoint si nécessaire.
1. Garez la déneigeuse sur un sol plat horizontal.
2. Nettoyez la surface autour du bouchon de tuyau.
3. Retirez le bouchon de tuyau du boîtier
d'engrenages.
4. Contrôlez le niveau d'huile dans le boîtier
d'engrenages. L'huile doit atteindre le niveau de trop
plein dans l'ouverture du goulot de remplissage.
5. Si le niveau est insuffisant, ajoutez de l'huile de
transmission GL-5 ou GL-6, SAE 85–95 EP dans le
boîtier d'engrenages jusqu'au point de trop-plein.
Remarque : N'utilisez pas d'huile synthétique.
6. Remettez le bouchon de tuyau dans le boîtier
d'engrenages.
652
m-6937
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