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Programmer le régulateur de vitesse
Normalement, le régulateur de vitesse est déjà correctement programmé en usine. Vous pouvez néanmoins effectuer
une nouvelle programmation en quelques étapes par ex. si l'entraînement démarre alors que la manette des gaz de
la télécommande est en position neutre et que la tête de compensation ne peut être déplacée assez loin.
Pour la reprogrammation, procédez comme suit :
• Placez le véhicule sur un support adapté ou un boîtier de démarrage, de sorte à ce que l'entraînement puisse
tourner librement et que les roues n'aient aucun contact avec le sol.
• Si ce n'est pas encore fait, allumez la télécommande, puis reliez le pack d'accus au régulateur de vitesse et allumez
le véhicule.
• Mettez le régulateur de compensation «TH.TRIM» (voir fig. 1, pos. 8) en position médiane. Le cas échéant
l'entraînement du véhicule démarre.
• Relâchez la manette des gaz de la télécommande de sorte à ce qu'elle se trouve en position neutre.
• Appuyez sur la touche Setup du régulateur de vitesse pendant environ deux secondes, la LED verte du régulateur
de vitesse clignote.
Pendant la programmation, l'entraînement est désactivé pour des raisons de sécurité !
• Mettez la manette des gaz de la télécommande en position plein gaz pour la marche avant (tirez la manette des gaz
vers la poignée) puis en position plein gaz pour la marche arrière (éloignez la manette des gaz de la poignée). Le
cas échéant, vous pouvez faire cela plusieurs fois. Il est important que la manette des gaz soit déplacée jusqu'en fin
de course.
Attention !
Pendant la programmation, si vous ne déplacez pas ou pas suffisamment la manette des gaz, il se
peut une fois la programmation terminée que le véhicule réagisse aux moindres mouvements de
la manette des gaz de la télécommande ou soit incontrôlable. Dans ce cas effectuez une nouvelle
programmation.
• Relâchez maintenant la manette des gaz de la télécommande de sorte à ce qu'elles soient en position neutre (ne
pas la prendre/bouger).
• Appuyez brièvement sur la touche Setup du régulateur de vitesse.
Les deux LED (rouge + ouvert) s'allument alors pour indiquer que le régulateur de vitesse est en position neutre ; les
réglages sont mémorisés, le véhicule réagit maintenant à nouveau aux ordres de la télécommande.
La LED verte s'allume en marche avant, la LED rouge s'allume en marche arrière. Ceci est important si
vous souhaitez par exemple utiliser un autre émetteur/récepteur de télécommande. Le cas échéant, réglez
correctement la fonction Reverse de l'émetteur.
Si le véhicule se déplace malgré tout dans la mauvaise direction (mouvement de la manette des gaz de
l'émetteur dans la bonne direction, la LED verte s'allume, le véhicule se déplace toutefois en marche
arrière), inversez les deux câbles de branchement du moteur du régulateur de vitesse.
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