Réglage Du Trim Du Moteur Hors-Bord; Réglage De L'angle De Trim (Système De Relevage Assisté) - Yamaha F40H Manuel De L'utilisateur

Opération
4. Retirez la clé si vous laissez le bateau
sans surveillance.
5. Lorsque vous quittez votre bateau, ré-
glez le Yamaha Security System en
mode de verrouillage en appuyant sur le
bouton de verrouillage du transmetteur
de commande à distance. Un bref bip
sonore retentit une fois lors du déver-
rouillage du système de sécurité. Le
mode de verrouillage est uniquement
sélectionné lorsque l'interrupteur princi-
pal est amené sur la position "
rêt). Pour plus d'informations, voir page
23. AVERTISSEMENT! N'activez pas
le Yamaha Security System en mode
verrouillé lorsque vous arrêtez le mo-
teur loin des rives.
REMARQUE:
Le moteur peut également être arrêté en ti-
rant sur le cordon pour enlever l'agrafe du
coupe-circuit du moteur, puis tournez l'inter-
rupteur principal sur "
FMU27863
Réglage du trim du moteur
hors-bord
FWM00741
AVERTISSEMENT
Un trim (relevé ou abaissé) excessif pour
les conditions d'utilisation peut provo-
quer une instabilité du bateau et rendre le
bateau plus difficile à manœuvrer. Cela
68
ZMU02041
" (ar-
[FWM02151]
" (arrêt).
augmente les risques d'accidents. Si le
bateau commence à devenir instable ou
difficile à manœuvrer, ralentissez ou
ajustez l'angle de trim.
L'angle de trim du moteur hors-bord contri-
bue à déterminer la position de la proue du
bateau dans l'eau. Un angle de trim correct
permet d'améliorer les performances et les
économies de carburant tout en réduisant
les contraintes sur le moteur. L'angle de trim
correct dépend de la combinaison du ba-
teau, du moteur et de l'hélice. L'angle de trim
correct est également affecté par des va-
riables telles que la charge du bateau, l'état
de la mer et la vitesse de navigation.
1
1. Angle de fonctionnement du trim
FMU27889
Réglage de l'angle de trim (système
de relevage assisté)
FWM00754
AVERTISSEMENT
Veillez à ce que toutes les personnes se

tiennent à l'écart du moteur hors-bord
ZMU07919