Lennox INNOV@ DX Manuel D'installation Et De Maintenance page 18

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2. Vide rapide et charge de l'appareil
3. Cycle de vide
En règle générale, il est préférable que le vide soit "long" plutôt que "rapide": de basses pressions
atteintes trop rapidement peuvent en effet provoquer une évaporation instantanée de l'éventuelle
humidité présente et d'en congeler une partie.
P [Pa]
150
6
La fig. 3 montre un cycle de tirage au vide suivi de la remontée de la pression jusqu'au niveau optimal
pour appareillages frigorifiques tels que ceux objet du présent manuel.
D'une manière générale, quand est suspecté un haut degré d'hydratation du circuit ou dans le cas d'
installations très étendues, il est nécessaire de procéder à la "rupture" du vide à l'aide d'azote anhydre
(répéter ensuite les opérations de vide comme indiqué plus haut). Cette opération facilite l'élimination de
l'humidité résiduelle et/ou de gel durant le processus de création du vide.
4. Réalisation du vide sur un circuit "contaminé" par la présence de réfrigérant
La première opération à effectuer est l'élimination du réfrigérant présent dans le circuit. A cet effet, est
utilisé un appareil spécial doté de compresseur à sec pour la récupération du réfrigérant.
Les réfrigérants ont tous tendance à se dissoudre dans l'huile [carter compresseur]. La Figure "Huile"
illustre la propriété [loi de Charles] qu'ont les gaz de se dissoudre dans un liquide proportionnellement à
la pression et à l'action simultanée de contrastes exercés par la température.
Pression
Figure "Huile"
Pour une même pression interne du carter, une augmentation de la température de l'huile abaisse
sensiblement la quantité de réfrigérant dissout et assure le maintien des caractéristiques de
lubrification voulues. Le problème de la lubrification insuffisante se présente quand le carter n'est pas
suffisamment réchauffé et surtout après les arrêts de longue durée (saisons durant lesquelles
l'installation n'est pas utilisée). En effet, en raison de l'effet d'aspiration induit par le compresseur, se
16
fig. 3
200 s
T huile
T2
T1
% de réfrigérant dans l'huile
IOM / INNOV@_RADIAL-0807
Temps

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