Dichtungen
Schmutzsieb
Entlüftungsring (HR80A)
Ventilteller-Haltering (HR80A)
Ventilteller
Ventilsitzgarnitur
Gehäuse, Verschlusskappe
Ausbau und Einbau der Teile (Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge)
Bauteil & Nr.
Isolierkappe 12
Die Halteschraube (HR80A) oder die
Ringmutter 18
Ringmutter lösen, dann die
Isolierkappe abheben.
Gehäusebolzen 10
Gehäuseschrauben bzw.-muttern
Gehäusemutter 16
kreuzweise lösen. Falls erforderlich,
Verschlusskappe 2
Rostlösungsmittel verwenden, dann
Verschlusskappe abheben.
Gehäuse-
Dichtung abnehmen und Dicht-
dichtung (groß) 7
flächen reinigen.
Ventilteller 4
Abheben, dabei die geläppte
Oberfläche nicht zerkratzen.
Ventilteller-Halte-
Abheben ohne zu verbiegen.
ring 6 (HR80A)
Entlüftungsring 5
Abheben ohne zu verbiegen, da er
(HR80A)
nicht in seine ursprüngliche Form
zurückkehrt.
Ventilsitzgarnitur 3
Ventilsitzgarnitur und Zentrierstift
und Zentrierstift 14
aus dem Gehäuse entfernen.
Ventilsitz-
Dichtung abnehmen und Dicht-
dichtung (klein) 8
flächen reinigen.
Schmutzsieb 9
Schmutzsieb herausnehmen, dabei
nicht verbiegen.
Bauteil
Gehäuseschraube HR80A*
Gehäusemutter HR150A
Gehäusemutter HR260A
* Je nach Produkt werden verschiedene Gehäusebolzen verwendet.
Schlüsselweite überprüfen, um den passenden Drehmoment zu wählen
Falls Zeichnungen oder andere spezielle Dokumente mit dem
Produkt geliefert wurden, haben Angaben über Anzugsmomente in
diesen Unterlagen Vorrang vor den hier gezeigten Anzugsmomenten.
Überprüfung der Einzelteile
Auf Verformung oder Beschädigung prüfen.
Auf Ablagerung, Rost, Schmutz prüfen.
Auf Verformung, Beschädigung, Ölfilm, Korrosion prüfen.
Auf Verformung, Beschädigung, Ölfilm, Korrosion prüfen.
Auf Verschmutzungen oder Ölfilm, Riefen an der Kontaktstelle
zwischen Teller und Sitz, Abnutzungserscheinungen oder
Beschädigungen prüfen.
Die Rillen im Ventilsitz, und die Zuführungs-und Abführungs-
kanäle auf Verstopfung, Korrosion und Beschädigungen prüfen.
Auf Verschmutzung, Ablagerungen, Rost, Erosionen prüfen.
Ausbau
Anzugsmomente und Schlüsselweite
̶ 14 ̶
Einbau
Falls notwendig, die Länge des
Abstandstücks verändern (HR150A,
HR260A).
Gehäuseschrauben bzw. -muttern mit
geeignetem Schmiermittel bestreichen
und kreuzweise anziehen. Falls
notwendig, neue Schrauben/Muttern
verwenden. Mit vorgeschriebenem
Anzugsmoment festziehen.
Dichtung erneuern, auch wenn keine
Beschädigungen erkennbar sind.
Die geläppte Seite mit Rille muss nach
unten zu liegen kommen.
Auf den Entlüftungsring setzen und
darauf achten, dass er nicht auf der
Ventilsitzoberfläche aufsitzt.
Einsetzen, ohne zu verbiegen, da er
nicht in seine ursprüngliche Form
zurückkehrt.
Den Zentrierstift in die vorgesehene
Bohrung einstecken und die Ventilsitz-
garnitur gut passend aufstecken.
Dichtung erneuern, auch wenn keine
Beschädigungen erkennbar sind.
Vorsichtig einsetzen, nicht verbiegen.
N
m
mm
•
35
13
50
14
130
22
280
27