8. Installez la transmission (A). Reportez-vous à une des
sections suivantes :
•
Installation de la transmission de l'embrayage,
page 245
•
Installation de la transmission de l'attelage, page
238
•
Installation de la transmission primaire, page 233
4.5.10 Remplacement de la courroie d'entraînement du conditionneur
La courroie d'entraînement du conditionneur se trouve à l'intérieur du carter de transmission du côté gauche et est
tendue à l'aide d'un tendeur à ressort. La tension est réglée en usine et ne devrait pas nécessiter de réglage.
Inspection de la courroie d'entraînement du conditionneur
Vérifiez la tension de la courroie et examinez celle-ci pour détecter tout signe d'usure ou d'endommagement toutes
les 100 heures ou annuellement (de préférence avant le début de la saison de fauchage).
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, il faut toujours
arrêter le moteur et retirer la clé de contact avant de quitter le poste de conduite pour quelque raison que
ce soit.
1. Abaissez complètement la faucheuse à disques, coupez le moteur et retirez la clé.
2. Ouvrez le blindage de la transmission du côté
gauche (A). Consultez
de la transmission, page
214591
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
3.2.1 Ouverture des blindages
37.
A
Figure 4.251: Transmission
Figure 4.252: Blindage de la transmission
de gauche
261
A
Révision B