secondo le proprie preferenze, stringere il controdado della forcella anteriore.
(3) Se la ruota anteriore e quella posteriore non ruotano uniformemente a causa dell'attrito, il
consumo di energia della bicicletta aumenterà e il suo chilometraggio diminuirà. Per evitare guasti,
assicurarsi che la bicicletta sia lubrificata e manutenuta in modo tempestivo. Utilizzare grasso a
base di calcio o litio come lubrificante. Se il mozzo si guasta, sostituire i cuscinetti o tutto il mozzo.
Se il motore si guasta, deve essere riparato da un rivenditore autorizzato.
(4) Accendere la bicicletta quando si verifica la continuità del circuito elettrico. Controllare se tutti
i connettori sono collegati saldamente e tutti i fusibili funzionano normalmente. In particolare,
verificare se l'uscita dei terminali della batteria è ottimale e se il cablaggio è correttamente
collegato alla batteria. Risolvere eventuali problemi in modo tempestivo.
(5) Prima di andare in bicicletta, verificare se il livello della batteria è sufficiente per il chilometraggio
previsto. Se il livello della batteria è insufficiente, integrare pedalando sulla bicicletta per evitare la
sottotensione della batteria.
(6) Prima di andare in bicicletta, controllare se il motore funziona correttamente. Avviare il
motore e regolarne la velocità per ispezionare visivamente e ascoltare il motore. Se c'è qualche
comportamento insolito, dovrebbe essere riparato in modo tempestivo.
(7) Prima di andare in bicicletta, controllare che le luci e il campanello funzionino correttamente,
specialmente quando si va in bicicletta di notte. La luce anteriore dovrebbe essere luminosa e
il raggio di luce dovrebbe cadere in un raggio di 5-10 metri davanti alla bicicletta. Il campanello
dovrebbe suonare forte e il cruscotto dovrebbe funzionare normalmente.
(8) Prima di andare in bicicletta, verificare che tutte le parti siano fissate correttamente.
Ad esempio, il manubrio, il maniglione, la sella, il reggisella, la ruota anteriore, la ruota
posteriore, l'asse della pedivella, il controdado e i pedali. Se una parte è allentata o persa,
deve essere serrata o sostituita immediatamente. Le specifiche di coppia consigliate sono:
Maniglione 18 – 20 N.m, sella 18 – 25 N.m, Manubrio 6 – 8 N.m, Ruota anteriore 50 – 60 N.m, Ruota
posteriore 35 – 45 N.m, Dado dell'asse della pedivella 35 – 50 N.m, Pedali 35 – 45 N.m.
•
Come negli altri sport, andare in bicicletta comporta il rischio di lesioni personali e danni alla
bicicletta. Scegliendo di guidare una bicicletta, ci si assume la responsabilità di tale rischio.
Pertanto, è necessario conoscere e praticare le regole di guida sicura e responsabile, nonché
dell'uso e della manutenzione corretti. L'uso e la manutenzione corretti della bicicletta riducono il
rischio di lesioni.
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La combinazione del simbolo di allarme di sicurezza ⚠ e della parola AVVISO indica una situazione
potenzialmente pericolosa che, se non evitata, potrebbe causare gravi lesioni o morte.
•
La combinazione del simbolo di allarme di sicurezza ⚠ e della parola PRECAUZIONE indica una
situazione potenzialmente pericolosa che, se non evitata, può causare lesioni lievi o moderate o è
un allarme contro pratiche non sicure.
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La parola PRECAUZIONE, usata senza il simbolo di allarme sicurezza, indica una situazione che, se
non evitata, potrebbe causare seri danni o l'annullamento della garanzia.
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Molti degli avvertimenti e delle precauzioni dicono "potresti perdere il controllo e cadere". Poiché
eventuali cadute possono provocare lesioni gravi o addirittura mortali, questi avvisi di possibili
lesioni o morte non saranno sempre menzionati.
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Leggere il messaggio di avviso sul manubrio: Prima di ciascun utilizzo, assicurarsi che la cerniera di
attacco del manubrio sia correttamente serrata e fissata in modo sicuro.
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Poiché non è possibile prevedere tutte le situazioni o condizioni che possono verificarsi quando si
va in bicicletta, questo manuale dell'utente non rappresenta un uso sicuro della bicicletta in tutte
le situazioni. Ci sono rischi associati all'uso di qualsiasi bicicletta che non possono essere previsti o
evitati e che sono di esclusiva responsabilità del ciclista.
•
Potrebbero essere disponibili ulteriori informazioni sulla sicurezza, sulle prestazioni e sull'assistenza
per componenti specifici come ad esempio sospensioni o pedali sulla bicicletta o per accessori
acquistati come ad esempio caschi o luci. Assicurarsi di aver ricevuto tutta la documentazione dei
produttori che è stata inclusa con la bicicletta o gli accessori.
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