с инструкциями, приведенными в руководстве пользователя. Затягивание и смазка имеют
огромное значение. Проверьте, достаточно ли затянуты все детали, и убедитесь, что цепной
привод движется плавно. После смазки цепи, сотрите избыток смазки. Добавьте небольшое
количество смазочного масла на маховик. Шины должны быть накачены до правильного
давления в шинах, чтобы не влиять на комфорт и безопасность при езде, а также их срок
службы. Тормоза должны регулярно проверяться, чтобы гарантировать безопасность
велосипедиста. При возникновении каких-либо проблем немедленно выполните необходимую
настройку или ремонт.
•
Храните велосипед вдали от прямых солнечных лучей в защищенном от дождя месте.
•
Регулярно проверяйте ремень и меняйте его в случае износа.
•
Регулярно осматривайте болты и соединения и проверяйте, что все детали надежно
закреплены.
•
Рекомендуемый крутящий момент (Единица измерения: кгс · см): 60 – 80 для ручки бар винтов;
175 – 200 для ручки почтовых винтов; 175 – 250 для верховых винтов; 320 – 450 для колесных гаек.
•
Нормальное натяжение цепи составляет примерно 2 см, при натяжении снизу вверх. Если
движение превышает 2 см, отрегулируйте натяжение цепи или обратитесь к дилеру.
•
В нерабочем режиме попробуйте очистить поверхность мотора от пыли и жира. Следите
за чистотой мотора и не допускайте попадания в него масла и воды. Не распыляйте воду
непосредственно на мотор.
•
Проверьте комплектность выводной проводки мотора. Если мотор перегревается, дымит,
издает, странный звук или неисправен, немедленно прекратите эксплуатацию и обратитесь к
дилеру. Изделие не разбирать.
•
Не пытайтесь самостоятельно ремонтировать вольтметр.
•
Не заменяйте компоненты неоригинальными деталями, особенно компоненты тормозной
системы, которые крайне важны с точки зрения безопасности.
•
Обода являются расходными частями. Если обод деформирован, сломан или поврежден,
его следует немедленно заменить. После использования обода в течение определенного
периода времени тормозная поверхность обода будет постепенно изнашиваться. Когда
поверхность обода стирается, и индикатор показывает износ (черная канавка), обод должен
быть немедленно заменен. Функция спиц заключается в обеспечении связи между втулкой и
ободом и поддержании определенного натяжения. Напряжение спиц влияет на способность
велосипеда двигаться вперед. Пожалуйста, регулярно осматривайте спицы.
•
Пользователи могут приготовить расходные запасные части, такие как камеры, шины и
тормозные колодки. Однако из-за сложности электрической цепи не рекомендуется заменять
ни одну из ее частей самостоятельно.
•
Не рекомендуется устанавливать неоригинальные аксессуары, такие как детские сиденья и
багажники. Этот велосипед не имеет соединения для прицепа. Пожалуйста, не устанавливайте
внешний прицеп. Повреждение велосипеда или травмы, вызванные установленными
неоригинальными аксессуарами, являются исключительной ответственностью пользователя.
•
Любая замена, добавление или удаление аксессуаров, влияющих на производительность
велосипеда, рассматривается как модификация, включая, но не ограничиваясь, замену
двигателя, установку внешних батарей, взлом бортового компьютера или изменение данных.
Модификации велосипеда должна производиться только в соответствии с местными
правилами дорожного движения. Обратите внимание, что вы потеряете право на бесплатное
послепродажное обслуживание, если предпринимались какие-либо модификации велосипеда.
Поверхность велосипеда не является источником высоких температур и не
влияет на организм человека.
99