Przechowywanie I Konserwacja - Mi Smart Electric Folding Bike XMDZLZXC01QJ Manuel D'utilisation

• W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się ze sprzedawcą w sklepie rowerowym lub z producentem,
który udzieli Ci szczegółowych informacji.
• Jazda na rowerze dozwolona jest tylko po przeczytaniu tej instrukcji i zapoznaniu się z osiągami
produktu.
• Z produktu mogą korzystać wyłącznie przeszkolone osoby.
• Przed rozpoczęciem jazdy sprawdź stan kabla napięciomierza, przycisków i wyświetlacza danych.
• Przed rozpoczęciem jazdy sprawdź ciśnienie w oponach (zalecane: 35–45 PSI).
• Podczas jazdy noś kask i przestrzegaj przepisów drogowych.
• Ten rower jest przeznaczony do jazdy po utwardzonych drogach miejskich. W celu uniknięcia
zagrożenia nie zaleca się jazdy w terenie.

Przechowywanie i konserwacja

• Zaleca się użycie ciepłej wody i gąbki do czyszczenia roweru. Jeśli używasz specjalnych środków
czyszczących, przestrzegaj instrukcji użycia. Podczas czyszczenia roweru nie stosuj kwasów, olejów
smarowych, smarów o wysokiej temperaturze, środków czyszczących do hamulców ani innych
agresywnych środków.
• Aby zapobiec zwarciu w układzie elektrycznym, podczas czyszczenia roweru nie stosuj wody pod
wysokim ciśnieniem.
• Zalecana częstotliwość konserwacji: przynajmniej raz w roku po przejechaniu pierwszych 100
mil. Sprawdź integralność i stan opon oraz obręczy, wyreguluj linki hamulcowe i sprawdź napęd
łańcuchowy. Dobrze upewnij się, że następujące części są prawidłowo dokręcone: kierownica,
siodło, sztyca siodła, przednie koło, tylne koło, nakrętka osi korby, pedały.
Po przejechaniu 200-400 mil sprawdź stan klocków hamulcowych, łańcucha, zębatki tylnej i obręczy
pod kątem zużycia i rozciągnięć. Upewnij się też, że wszystkie przyśrubowane części są dobrze
dociśnięte.
Po przejechaniu 700 mil wykonaj większe prace konserwacyjne, podczas których dokonane zostanie
naprawa, demontaż, przegląd, czyszczenie i nałożenie oleju smarowego. Zaleca się wymianę części
eksploatacyjnych, takich jak piasty, pedały, hamulce i koła zębate po przejechaniu 700 mil.
• Jeśli rower wejdzie w kontakt z wodą, zwłaszcza zmieszaną z solą (w okresie zimowym na drogach
wielu miast kładziona jest sól, co zapobiega zamarzaniu), szybko go wyczyść, aby uniknąć korozji
metalowych części i starzenia się części pomalowanych. Co pewien czas rower należy poddać
przeglądowi i wyregulować go zgodnie z instrukcją zawartą w przewodniku użytkownika. Dokręcanie
i smarowanie ma zasadnicze znaczenie. Sprawdź części pod kątem poluzowania i upewnij się, że
napęd łańcuchowy przesuwa się gładko. Po nasmarowaniu łańcucha zetrzyj nadmiar smaru. Nałóż
małą ilość oleju na koło zamachowe. Nadmuchaj opony i upewnij się, że ciśnienie jest prawidłowe.
Zapewni to komfort i bezpieczeństwo jazdy oraz dłuższy okres eksploatacyjny opon. Aby zapewnić
bezpieczeństwo rowerzysty, należy często dokonywać przeglądu hamulców. W razie wystąpienia
jakichkolwiek problemów wykonaj odpowiednią regulację lub naprawę.
• Po zakończeniu jazdy przechowuj rower z dala od bezpośrednich promieni słonecznych i deszczu.
• Regularnie sprawdzaj stan pasa. W razie wykrycia oznak zużycia, wymień go.
• Regularnie sprawdzaj stan śrub i połączeń, aby upewnić się, że wszystkie części są dobrze
zamocowane.
• Zalecany moment obrotowy (jednostka: kgf·cm): 60–80 dla śrub kierownicy; 175–200 dla śrub sztycy
kierownicy; 175–250 dla śrub siodła; 320–450 dla nakrętek koła.
• Typowy naciąg łańcucha wynosi około 2 cm po dociśnięciu łańcucha od góry i od dołu. Jeśli luz
wynosi ponad 2 cm, dostosuj naciąg lub skontaktuj się ze sprzedawcą.
• Jeśli silnik nie działa, spróbuj wytrzeć kurz i smar z powierzchni. Utrzymuj silnik w czystości i unikaj
przedostawania się oleju i wody do środka. Nie spryskuj silnika wodą.
• Sprawdź stan silnika pod kątem ciągłości. Jeśli silnik się przegrzewa, wydziela zauważalny zapach
116