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6.5.11 Suspension
L'ajustement de la suspension de la fourche et de
l'amortisseur arrière d'un vélo électrique au poids
du cycliste s'effectue indépendamment du
Séquence
Ajustement
1
Régler une fourche de suspension SAG
2
Régler l'amortisseur arrière SAG
3
Régler l'amortisseur de détente de la fourche
suspendue RockShox
4
Régler l'amortisseur de détente de l'amortisseur arrière
RockShox
5
Régler l'amortisseur de compression de l'amortisseur
arrière RockShox
6
Pendant le trajet, l'amortisseur de compression de la
fourche s'adapte au terrain.
Tableau 49 : Séquence de réglage de la suspension
6.5.12 SAG de la fourche
ATTENTION
!
Risque de chute en cas de mauvais réglage
de la suspension
Un réglage incorrect de la suspension peut
endommager la fourche et causer des problèmes
de direction. Ceci peut causer une chute et des
blessures.
Ne roulez jamais avec une fourche suspendue
pneumatique sans air.
N'utilisez jamais le vélo électrique sans ajuster
la fourche suspendue au poids du corps.
Les réglages de la suspension ont une grande
influence sur le comportement routier. Pour éviter
les chutes, il est nécessaire de s'habituer et de se
familiariser.
Le sag dépend de la position et du poids du corps
et doit se situer entre 10 % et 30 % de la course
de suspension maximale de la fourche, selon
l'utilisation du vélo électrique et les préférences
du cycliste.
MY22P01 - 14_1.0_31.08.2021
système de suspension en un maximum de six
étapes.
Respectez l'ordre des étapes d'ajustement.
Uniquement pour les vélos électriques
avec les composants
Fourche
Chapitre
suspendue
6.5.12
x
6.5.13
x
6.21
Sag élevé (20 % à 30 %)
Un sag élevé accroît la sensibilité aux
irrégularités. Il génère un déplacement important
de la suspension. Une plus grande sensibilité aux
irrégularités assure une conduite plus confortable
et est adoptée sur les vélos électriques dotés
d'une course de suspension plus importante.
Sag réduit (10 % à 20 %)
Un sag réduit diminue la sensibilité aux
irrégularités. Il génère un déplacement moins
important de la suspension. Une sensibilité
moindre aux inégalités entraîne une conduite plus
ferme et plus efficace et est en général adoptée
sur les vélos électriques dotés d'une course de
suspension réduite.
Le réglage indiqué ici constitue un réglage de
base. Le cycliste doit adapter ce réglage en
fonction du terrain et de ses préférences.
Il est recommandé de noter les valeurs du réglage
de base. Ces valeurs peuvent servir de point de
référence pour les réglages ultérieurs et offrir une
sécurité contre les modifications accidentelles.
Utilisation
Amortisseur
arrière
x
x
x
112
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