Praktische Vliegtips Voor De Start - Reely Redfox Notice D'emploi

12. Praktische vliegtips voor de start

Ook al kan het model later in een krappe ruimte worden gevlogen, raden wij u aan om voor de eerste vliegpogingen
een grote en een vrije ruimte van ong. 4 x 4 m te kiezen.
Sta direct achter uw helikopter. Want als u uw model van achteren ziet, reageert uw model op dezelfde wijze als u
het ziet op de stuurcommando´s rechts, links, voor en achter. Als uw model echter met de kansel naar u is gericht,
reageert hij vanuit uw oogpunt in precies de tegenovergestelde richting als waarnaar u stuurt.
Laat de helikopter na de start tot ooghoogte opstijgen. Zo kan de vliegpositie optimaal worden herkend en vliegt de
helikopter duidelijk stabieler dan vlak bij de grond. Als de helikopter zo laag vliegt dat de door de rotors naar onder
geblazen lucht tot de grond reikt (grondeffect), is de vliegpositie duidelijk minder stabiel.
Opgelet, belangrijk!
Als de rotors op weerstanden stoten en geblokkeerd raken of het model kantelt, schakel dan onmiddellijk
de aandrijfmotoren van de rotors dan direct uit.
Beweeg hiervoor de stuurknuppel voor de vlieghoogte- en staartfunctie (zie ook afbeelding 1, pos. 9) naar
de laagste positie en houd de stuurknuppel in deze positie. Als alternatief kan de knop voor de motor-
noodstopfunctie (zie afbeelding 1, pos. 10) drie seconden worden ingedrukt.
Activeer de noodstopfunctie nooit tijdens de vlucht, anders valt het model zonder aandrijving op de grond
en kan het beschadigd raken.
Probeer nooit om de vliegende helikopter met de hand te grijpen. Er bestaat verhoogd gevaar op letsel!
Om een schadelijke diepe ontlading van de vliegaccu te voorkomen, moet u onmiddellijk landen als de rode LED
op de achterste landingsbeugel (zie afbeelding 7, pos. 5) begint te knipperen. Als het model niet is geland, zal de
helikopter na korte tijd zijn vermogen verminderen en automatisch een landingsproces uitvoeren. Gedurende deze
tijd knippert de LED in de helikopter snel.
Gun de vliegaccu en de modelhelikopter voldoende tijd om af te koelen voordat u de accu weer laadt resp. weer
opnieuw start met een reserve-accu.
102