NUM 1020 Manuel D'installation Et De Mise En Œuvre page 142

VOIE A
VOIE A
VOIE B
VOIE B
VOIE Z Z.DATA +
Z.DATA -
VOIE Z
ENCODER
Alimentation
0 V
VOIE S
MASSE
MECANIQUE
REF. VIT. PCH
SPEED +
REF. VIT. PFD
SPEED -
MASSE
MECANIQUE
BUTEE + Y
SW.IN
BUTEE 0 V SW.OUT
MASSE
MECANIQUE
L'adresse physique de l'axe s'obtient par switchs (Voir 6.2.7).
Le câblage des voies A, B,
validé le contrôle des défauts salissures et/ou de complémentarité des voies codeur (paramètres P25 et P26 : voir
manuel des paramètres).
REMARQUES Si les perturbations sont peu importantes, le câble avec double blindage (câblage
du variateur) peut être remplacé par un câble à blindage simple, le blindage étant
relié à la masse mécanique aux deux extrémités.
Le contact S est présent sur les capteurs avec défaut salissure. Lorsque le
capteur ne possède pas de défaut salissure, la broche 7 côté CN doit être reliée
au retour 5 V du capteur (capteurs 5 V uniquement).
A +
A -
B +
B -
2
0,5 mm
P.S
2
0,5 mm
0 V
S -
Ecran non obligatoire
A , B et S permet de détecter un défaut de câblage ou de codeur. Il faut pour celà avoir
Voir remarque
Schémas des câbles
A
A
B
B
Z
Z
Alimentation
capteur
0 V
RETOUR 0 V
S
RETOUR 5 V
MASSE
MECANIQUE
VAR. PCH
VAR. PFD
MASSE
MECANIQUE
+
Contact butée
-
RETOUR 24 V
24 V
MASSE
MECANIQUE
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fr-938938/2
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