Réglage De La Fonction De Verrouillage De La Conduite Et Des Interrupteurs De Fin De Course; Réglage De La Fonction De Verrouillage De La Conduite Pour Les Systèmes De Basculement/Inclinaison; Micro-Interrupteur De Réduction De Vitesse Pour Les Sièges Motorisés; Réglage De L'interrupteur De Fin De Course De L'angle Maximum Du Dossier - Invacare Motion Concepts Ultra Low Maxx Manuel De Maintenance

Invacare® Ultra Low Maxx by Motion Concepts
1. Retirez la vis A.
2. Retirez ou ajoutez des entretoises B.
3. Resserrez la vis.
4.13 Réglage de la fonction de verrouillage
de la conduite et des interrupteurs de
fin de course
Réglage de la fonction de verrouillage de la conduite
pour les systèmes de basculement/inclinaison
Tous les systèmes modulaires avec des fonctions de basculement
et/ou inclinaison sont fournis avec un interrupteur de fonction de
verrouillage de la conduite (DLO). Cet interrupteur empêche les
moteurs de fonctionner si le dossier est positionné au-delà d'un angle
prédéterminé. L'angle maximum de verrouillage de la conduite est de
60° par rapport à la verticale (reportez-vous au schéma ci-dessous).
Une fois l'angle réglé, veillez à tester la commande de verrouillage de
la conduite. D'autres réglages sont peut-être requis.
Pour un système d'assise à inclinaison/basculement, l'interrupteur
DLO est en général monté du côté du module vérin sur le panneau
du dossier.
Si la conduite est verrouillée lors du réglage de l'angle
de déviation, activez de nouveau le basculement ou
l'inclinaison avant de re-tester le verrouillage de la conduite.
Le verrouillage de la conduite reste embrayé tant que
l'inclinaison ou le basculement n'a pas été activé, quel que
soit l'angle de déviation.
Réglez toujours la limite du verrouillage de la conduite sur
l'angle qui correspond le mieux aux besoins individuels de
l'utilisateur et à la stabilité globale du fauteuil roulant. L'angle
DLO ne doit pas toutefois jamais dépasser un angle de
dossier maximum de 60°.
– Vérifiez que la base repose sur une surface plane lors
du réglage des limites.
Réglage de l'interrupteur de fin de course de
verrouillage du siège motorisé (PES) pour les systèmes
à inclinaison/élévation
Tous les systèmes modulaires avec des fonctions de
basculement/inclinaison associées à un siège motorisé (PES) sont
fournis avec un interrupteur de fonction de verrouillage de la
conduite (PES). Cet interrupteur de fin de course empêche le vérin
PES de s'élever lorsque la fonction DLO est activée. L'interrupteur de
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fin de course utilisé pour régler le verrouillage du vérin d'élévation
se reconnaît à son extrémité blanche. Une fois la valeur de déviation
réglée, veillez à tester la commande de verrouillage du vérin
d'élévation. D'autres réglages sont peut-être requis.
Micro-interrupteur de réduction de vitesse pour les
sièges motorisés
Tous les systèmes modulaires avec des sièges motorisés (PES)
sont équipés d'un micro-interrupteur pour réduire la vitesse. Ce
micro-interrupteur réduit la vitesse de 30 % lorsque le vérin de
l'assise s'élève au-delà d'une limite recommandée de 100 mm (4"),
mesurée à partir de la position accueil (position la plus basse). Le
micro-interrupteur de réduction de vitesse fonctionne comme un
circuit « normalement fermé », soit un fonctionnement à sécurité
intégrée. Dès que le siège s'élève au-dessus de 100 mm (4"),
l'interrupteur s'ouvre et la fonction de réduction de la vitesse est
embrayée. Le micro-interrupteur, fixé à une plaque de montage du
vérin en position verticale ou horizontale, est en général monté sur la
face intérieure du système d'assise (en fonction du système d'assise).
Veillez à tester le micro-interrupteur de réduction de vitesse après
installation. D'autres réglages sont peut-être requis.
Réglage de l'interrupteur de fin de course de l'angle
maximum du dossier
Tous les systèmes modulaires avec des fonctions de
basculement/inclinaison sont équipés d'une fonction de limite de
l'angle maximum du dossier. Cette fonction empêche que l'angle
du dossier ne dépasse un angle prédéterminé. La limite correcte
d'angle maximum du dossier diffère pour chaque installation.
Réglez l'interrupteur de fin de course pour que dans n'importe
quelle combinaison d'inclinaison et de basculement, il n'y ait pas
d'interférence entre le dossier du système modulaire et la base du
fauteuil roulant ou tout accessoire situé sur le dossier. L'angle de
basculement ne doit jamais dépasser 5° par rapport à l'horizontale
(reportez-vous au graphique ci-dessous). Une fois l'angle du dossier
réglé, veuillez à tester la limite de l'angle maximum du dossier.
D'autres réglages sont peut-être requis.
Pour un système d'assise à inclinaison/basculement, l'interrupteur
est en général monté sur le côté de la bride de montage du module
vérin sur le dos du système.
Vous devez régler l'interrupteur de fin de course maximum
du dossier pour répondre au mieux aux besoins de
l'utilisateur. Toutefois, l'angle de basculement ne doit jamais
dépasser les 5° recommandés.
– Vérifiez que la base repose sur une surface plane lors
du réglage des limites.
4.14 Réglages du centre de gravité (CG)
(vers l'avant et vers l'arrière)
Vous pouvez régler le système électrique de positionnement Ultra
Low Maxx dans le sens avant et arrière lorsqu'il est monté sur
une base électrique. Prenez en compte plusieurs facteurs lorsque
vous déterminez la position correcte pour l'utilisateur, y compris le
type corporel et la répartition du poids des utilisateurs. Il est très
important de garantir une stabilité adéquate pendant toute la conduite
et dans les différentes positions d'assise. Lorsque vous choisissez un
système pour un client, il est tout aussi important de vérifier que
le poids de l'utilisateur ne dépasse pas la capacité de poids calculée
pour le fauteuil roulant ou la capacité de poids désignée du système
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