Ac And Dc Modes; Dc Operation Precautions; Modes C.a. Et C.c; Précautions Pour Le Fonctionnement En Mode C.c - Norcold N305 Manuel D'entretien

Réfrigérateurs au gaz et à l'électricité
Table des Matières

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Modes of Operation, cont'd.
Note!
The gas control changes the
amount of propane gas that goes to
the burner. It is not an automatic gas
control. It does not change the fl ame
from high fi re to low fi re. If the cooling
load changes, you must manually change
the gas control to maintain the same
temperature inside the refrigerator.
When the outside air temperature is less
than 50° F (10° C), the refrigerator may
have a tendency to freeze food at the
colder temperature settings. To reduce
the tendency to freeze food:
■ Turn the gas control to the LO posi-
tion.
■ Keep the refrigerator full.
■ Put foods that are more likely to
freeze on the lower shelf.

AC and DC Modes

The AC mode is thermostatically
controlled by an adjustable thermostat.
The thermostat has a capillary sensor
attached to the cooling fi n. The AC
electric heater will cycle in response
to the fi n temperature to maintain the
cabinet temperature. The DC mode is
not thermostatically controlled. When
operating in DC Mode, the DC heater is
on continually.

DC Operation Precautions

The refrigerator is made to operate on
DC power while the vehicle is "in transit"
and neither AC power nor propane
gas sources are available. Operate the
refrigerator on DC power only while the
vehicle engine is running.
■ For the refrigerator to operate cor-
rectly on DC power, the battery must
be in a fully charged condition.
■ For the battery to be fully charged at
all times during refrigerator operation,
the vehicle engine must be running
and the battery charging system
must be in good operating condition.
■ While the vehicle engine is running,
make sure the voltage at the DC
power supply wires at the refrigerator
is more than 11.5 VDC.
www.norcold.com
Modes de fonctionnement, suite
Remarque!
La commande de
gaz change la quantité de gaz propane
qui alimente le brûleur. Ce n'est pas une
commande de gaz automatique. Elle ne
change pas l'intensité de la fl amme. Si la
charge de refroidissement change, vous
devez régler manuellement la commande
de gaz pour maintenir la même
température à l'intérieur du réfrigérateur.
Lorsque la température de l'air extérieur
est inférieure à 10 °C (50 °F), le
réfrigérateur peut avoir tendance à
congeler les aliments s'il est réglé à la
température la plus froide. Pour éviter
que les aliments gèlent :
■ Tournez la commande de gaz à la
position FAIBLE.
■ Gardez le réfrigérateur bien rempli.
■ Placez les aliments les plus
susceptibles de geler sur l'étagère
du bas.

Modes c.a. et c.c.

Le mode c.a. est commandé par un
thermostat réglable. Le thermostat
comporte un capteur capillaire fi xé à
une ailette de refroidissement. L'élément
électrique c.a. chauffant effectue un
cycle en fonction de la température de
l'ailette pour maintenir une température
stable à l'intérieur du compartiment.
Le mode c.c. n'est pas commandé par
un thermostat. En mode c.c., l'élément
chauffant fonctionne continuellement.
Précautions pour le
fonctionnement en mode c.c.
Ce réfrigérateur est conçu pour
fonctionner en mode c.c. lorsque le
véhicule est « en transit » et qu'une
source électrique c.a. ou de gaz propane
n'est pas disponible. Ne faites fonctionner
le réfrigérateur en mode c.c. que si le
moteur du véhicule est en marche.
■ Pour que le réfrigérateur fonctionne
correctement en mode c.c., la bat-
terie doit être maintenue chargée au
maximum de sa capacité.
■ Pour que celle-ci demeure chargée
tout le temps que le réfrigérateur
fonctionne au courant continu, le
moteur du véhicule doit être en
marche et le système de recharge
de la batterie doit être parfaitement
fonctionnel.
■ Lorsque le moteur du véhicule est en
marche, assurez-vous que la tension
de l'alimentation c.c. sur les bornes
du réfrigérateur est supérieure
à 11,5 V c.c.
SERVICE MANUAL / MANUEL D'ENTRETIEN / MANUAL DE SERVICIO
25
Modos de funcionamiento (cont.)
¡Nota!
El control de gas cambia la
cantidad de gas propano que va hacia
el quemador. No es un control de gas
automático, ni tampoco cambia la llama
de fuego alto a bajo. Si cambia la carga
de enfriamiento, es necesario que el
usuario cambie manualmente el control
de gas a fi n de mantener la misma
temperatura dentro del refrigerador.
Si la temperatura del aire externo es
menor de 50 °F (10 °C), es posible
que el refrigerador tienda a congelar
la comida en los ajustes más fríos de
temperatura. Para reducir la tendencia a
congelar la comida:
■ Ponga el control de gas en la
posición baja (LO).
■ Mantenga lleno el refrigerador.
■ Ponga en el estante más bajo los
alimentos que se congelen con
más facilidad.
Modos de CA y CC
El modo de CA se controla mediante
un termostato ajustable. El termostato
tiene un sensor capilar acoplado a la
aleta de enfriamiento. El calefactor de
energía de CA se activará y desactivará
en respuesta a la temperatura de la
aleta a fi n de mantener la temperatura
del gabinete. El modo de CC no tiene
control por termostato. Al funcionar en
el modo de CC, el calefactor de CC está
continuamente activo.
Precauciones de
funcionamiento con CC
El refrigerador está diseñado para
funcionar con alimentación de CC
mientras el vehículo esté "en tránsito" y
no haya disponibilidad de las fuentes de
CA o gas propano. Opere el refrigerador
con CC solamente cuando el motor del
vehículo esté en marcha.
■ Para que el refrigerador funcione cor-
rectamente con CC, la batería debe
estar completamente cargada.
■ Para que la batería esté completa-
mente cargada en todo momento
durante la operación del refrigerador,
el motor del vehículo debe estar
funcionando y el sistema de carga
de la batería debe estar en buenas
condiciones de operación.
■ Mientras el motor del vehículo esté
funcionando, asegúrese de que los
cables del suministro de CC en el
refrigerador tengan un voltaje mayor
de 11.5 V CC.

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N306N305.3N306.3

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