Systèmes De Contrôle De La Trajectoire; Antipatinage De Roue (Asr) Et Contrôle Dynamique De Stabilité (Esp) - CITROEN C4 Notice D'emploi

SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE
LA TRAJECTOIRE
Antipatinage de roue (ASR) et
contrôle dynamique de stabilité
(ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motri-
cité, afi n d'éviter le patinage des roues,
en agissant sur les freins des roues
motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit
sur le frein d'une ou plusieurs roues
et sur le moteur pour inscrire le véhi-
cule dans la trajectoire souhaitée par le
conducteur, dans la limite des lois de la
physique.
Activation
Ces systèmes sont automatiquement
activés à chaque démarrage du véhi-
cule.
En cas de problème d'adhérence ou de
trajectoire, ces systèmes se mettent en
marche.
Ceci est signalé par le cligno-
tement de ce témoin au com-
biné.
S É C U R I T É
Aide à la motricité sur la
neige (Contrôle de Traction
Intelligent)
Votre véhicule dispose d'un système
d'aide à la motricité sur la neige : le
Contrôle de Traction Intelligent .
Cette fonction automatique permet de
détecter en permanence les situations
d'adhérence précaire pouvant rendre
diffi cile les démarrages et la progres-
sion du véhicule en neige fraîche pro-
fonde ou neige damée.
Dans ces situations, le Contrôle de
Traction Intelligent se substitue à la
fonction ASR en limitant le patinage des
roues avant pour optimiser la motricité
et le suivi de trajectoire, même sans
pneu neige, avec ou sans chaînes.
Dans des conditions extrêmement sé-
vères (neige sur couche de verglas, sa-
ble, boue profonde...), il peut s'avérer
utile de neutraliser les systèmes ESP/
ASR pour faire patiner les roues et re-
trouver de l'adhérence.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé,
immobilisé dans la neige, sur sol meu-
ble...), il peut s'avérer utile de neutrali-
ser les systèmes ASR et ESP pour faire
patiner les roues et retrouver de l'ad-
hérence.
Appuyez sur le bouton «ESP OFF» ,
situé à gauche sous le volant.
L'allumage de ce témoin au
combiné et du voyant du bou-
ton indique la neutralisation
des systèmes ASR et ESP.
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