Stop & Start - CITROEN C4 Notice D'emploi

STOP & START
Le Stop & Start met le moteur mo-
mentanément en veille - mode STOP -
lors des phases d'arrêts de la circu-
lation (feux rouges, encombrements,
autres...). Le moteur redémarre auto-
matiquement - mode START - dès que
vous souhaitez repartir. Le redémarra-
ge s'effectue de manière instantanée,
rapide et silencieuse.
Parfaitement adapté à un usage urbain,
le Stop & Start permet de réduire la
consommation de carburant, les émis-
sions de gaz polluant et le niveau so-
nore puisqu'il est silencieux.
Fonctionnement
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s'allume au
combiné et le moteur se met en
veille :
- avec une boîte de vitesses ma-
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nuelle, à une vitesse inférieure à
20 km/h, passez le levier de vitesse
au point mort, puis relâchez la pé-
dale d'embrayage,
- avec une boîte manuelle pilotée
6 vitesses, à une vitesse inférieu-
re à 6 km/h, enfoncez la pédale de
frein ou passez le levier de vitesse
en position N .
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C O N D U I T E
Si votre véhicule en est
équipé, un compteur de
temps cumule les durées
de mise en mode STOP au
cours du trajet. Il se remet à zéro à cha-
que mise du contact avec la clé.
En manoeuvre de stationne-
ment, le mode STOP ne se dé-
clenche pas dans les dix secon-
des qui suivent la sortie de la
marche arrière.
Le mode STOP ne modifi e pas
les fonctionnalités du véhicule,
comme par exemple le freinage,
la direction assistée...
N'effectuez jamais un remplissa-
ge en carburant lorsque le mo-
teur est en mode STOP ; coupez
impérativement le contact avec
la clé.
Cas particuliers : mode STOP
indisponible
Le témoin «ECO» clignote quel-
ques secondes, puis s'éteint ;
le mode STOP ne s'active pas
lorsque :
- la porte conducteur est ouverte,
- la ceinture de sécurité conducteur
est débouclée,
- la vitesse du véhicule n'a pas dé-
passé 10 km/h depuis le dernier dé-
marrage avec la clé,
- le frein de stationnement électrique
est serré ou en cours de serrage,
- le maintien du confort thermique
dans l'habitacle le nécessite,
- le désembuage est activé,
- certaines conditions
(charge de la batterie, température
du moteur, assistance au freinage,
température extérieure...) le néces-
sitent pour assurer le contrôle du
système.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
ponctuelles