Entretien et nettoyage du boîtier de marquage en polyuréthane X-A40/CM
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Enlever la bande-chargeur de cartouches de
l'appareil de marquage. Dévisser le boîtier
de marquage (comme décrit sous «Rempla-
cement du piston»).
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Enlever la culasse du boîtier de marquage.
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Printed: 07.07.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069863 / 000 / 00
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Enlever le piston du boîtier de marquage.
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Enlever la masselotte avec le joint torique et
l'amortisseur et vérifier l'usure de chaque
pièce. Introduire, si nécessaire, un chasse-
goupille dans l'alésage.
Le boîtier de marquage en polyuréthane devrait être nettoyé après un certain nombre de marquages
en cas de problèmes: p. ex. si la masselotte est abîmée ou si le marquage n'est pas de bonne qualité).
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Enlever les caractères de marquage en
ouvrant le levier de verrouillage.
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Enlever le levier de verrouillage avec l'axe en
le tournant jusque ce qu'il se déverrouille et
en forçant légèrement seulement.
4
Dévisser les vis de serrage M 6×30 d'envi-
ron 15 tours avec une clé pour vis à tête six
pans creux.
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Avant de remonter le boîtier de marquage,
bien vérifier si la masselotte n'est pas abî-
mée. Si elle est usée ou fissurée, elle risque
d'entraîner un dysfonctionnement prématuré
de l'appareil et les marquages risquent
d'être de mauvaise qualité.