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6.1.1
Commutateur DIP
Tous les modules de sécurité fonctionnels disposent d'un commutateur DIP (8 pôles) situé
sur leur face avant.
majeure partie des paramètres de la communication avec le bus de terrain. Selon le type de
bus de terrain utilisé, il est par exemple possible de régler le numéro de bus de terrain, le
taux de Baud etc... Ce commutateur DIP ne dispose d'aucune fonction de sécurité.
La règle suivante s'applique pour obtenir une compatibilité rétroactive avec les anciens
appareils de la série SE-Power :
Si tous les commutateurs du module sont réglés sur zéro (réglage usine), le paramétrage
de la communication avec le bus de terrain en provenance du jeu de paramètres de
l'appareil de base s'applique.
La position du commutateur DIP est lue une seule fois après réinitialisation. Les
modifications des positions des commutateurs durant le fonctionnement n'ont
ainsi aucun effet sur le mode actuel.
Tableau synoptique de l'attribution des fonctions des commutateurs DIP
Tableau 22:
Module technologique
(type)
-- (CAN, dans l'appareil de
base)
PROFIBUS
EtherCAT
1)
La commande d'EtherCAT via les commutateurs DIP n'est pas prévue. Lors de l'utilisation du module
technologique de bus de terrain EtherCAT, le bus est automatiquement activé.
SE-Power FS-IS-vers. 4.3 fr.14.02.2014
Ce commutateur DIP permet, dans certains cas, de configurer la
Communication
On / Off
1)
--
Fonction du commutateur DIP
Taux de Baud
-- (via maître)
--
Réglage adresse
du poste
--
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