deutsch
Funkenschutzgitter im
Schalldämpfer
In einigen Ländern sind die
Schalldämpfer mit einem
Funkenschutzgitter ausgestattet.
nach ca. 20 Betriebsstunden, bei
N
nachlassender Motorleistung oder
unregelmäßiger Maximaldrehzahl
Funkenschutzgitter im
Schalldämpfer prüfen
WARNUNG
Arbeiten nur an vollständig abgekühltem
Triebwerk durchführen.
Schrauben (1) herausdrehen
N
Abgasrohr (2) abnehmen
N
16
Funkenschutzgitter (3) mit
N
Steckschlüssel SW 15
herausdrehen
verschmutztes Funkenschutzgitter
N
reinigen, bei Beschädigung oder
starker Verkokung ersetzen
Funkenschutzgitter wieder
N
einsetzen
Abgasrohr montieren
N
Schrauben eindrehen
N
Zündkerze
bei ungenügender Motorleistung,
N
schlechtem Starten oder
Leerlaufstörungen zuerst die
Zündkerze prüfen
nach ca. 100 Betriebsstunden die
N
Zündkerze ersetzen – bei stark
abgebrannten Elektroden auch
schon früher – nur von STIHL
freigegebene, entstörte Zündkerzen
verwenden – siehe "Technische
Daten"
Zündkerze ausbauen
Zündkerzenstecker abziehen
N
Zündkerze herausdrehen
N
HS 87 R, HS 87 T