Système De Traction Intégrale; Conseils En Matière De Direction - GMC Yukon Denali 2006 Guide Du Propriétaire

Système de traction intégrale
Grâce à cette fonction, la puissance du moteur est
répartie aux quatre roues en tout temps.
Ce système est similaire à un système à quatre roues
motrices, mais sans levier ou commutateur distinct pour
engager ou désengager l'essieu avant. La transmission
intégrale est une fonction entièrement automatique
qui s'active ou désactive d'elle-même selon les
conditions routières.
Direction
Direction assistée
Si la direction assistée lâche en raison de l'arrêt du
moteur ou d'une panne du système, vous pourrez quand
même diriger votre véhicule, mais cela demandera
beaucoup plus d'efforts.
2006 - Guide du propriétaire GMC Yukon Denali, Yukon XL Denali
Conseils en matière de direction
Il est important de prendre les virages à une vitesse
raisonnable.
Un grand nombre d'accidents de type
contrôle du conducteur
d'information se produisent dans les virages.
Voici pourquoi :
Tant les conducteurs expérimentés que les conducteurs
débutants sont soumis aux mêmes lois de la physique
lors de la conduite d'un véhicule dans un virage.
La traction des pneus contre la surface de la route
fait en sorte qu'il est possible de changer la direction
du véhicule lorsque vous tournez les roues avant.
S'il n'y a pas de traction, l'inertie fait que le véhicule
poursuit son trajet dans la même direction. Si vous
avez déjà essayé de changer de direction sur de
la glace mouillée, vous comprendrez de quoi il s'agit.
La traction que vous pouvez obtenir dans un virage
dépend de l'état de vos pneus et de la surface de
la route, de l'angle d'inclinaison du virage, ainsi que
de la vitesse du véhicule. Dans un virage, la vitesse
constitue le seul facteur que vous pouvez contrôler.
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perte de
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signalés dans les bulletins
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