Fonctionnement Du Système De Traction Asservie - GMC Yukon Denali 2006 Guide Du Propriétaire

Une fois le système StabiliTrak
fonctionnement peuvent encore être perçus suite
à l'entrée en fonction du système de freinage/traction
asservie de votre véhicule.
Pour limiter le patinage des roues et profiter pleinement
du système favorisant la stabilité, vous devez
normalement laisser le système StabiliTrak
mais il peut être nécessaire de désactiver le système
si votre véhicule est pris dans le sable, la boue, la glace
ou la neige, et que vous voulez
tenter de le dégager. Il peut aussi être nécessaire de
désactiver le système lorsque vous conduisez dans des
conditions hors route extrêmes où le patinage rapide
des roues est requis. Se reporter à Si vous êtes
pris dans le sable/la boue/la neige/sur la glace
à la page 4-48.
Fonctionnement du système de
traction asservie
Le système de traction asservie fait partie du système
®
StabiliTrak . Le système de traction asservie limite
le patinage des roues en réduisant la puissance
du moteur transmise aux roues (gestion du régime
moteur) et par l'application des freins de chacune
des roues (freinage/traction asservie) au besoin.
2006 - Guide du propriétaire GMC Yukon Denali, Yukon XL Denali
®
éteint, des bruits de
®
en fonction,
k l
balancer pour
Le système de traction asservie est automatiquement
activé au démarrage de votre véhicule, et afficher
le message TRACTION ACTIVE (traction asservie
activée) à l'écran du centralisateur informatique de bord
(CIB) lorsque les roues patinent ou perdent l'adhérence
pendant la conduite du véhicule. Si vous éteignez le
®
système StabiliTrak , le système de freinage/traction
asservie sera le seul élément fonctionnel du système de
traction asservie. Le système de gestion de régime
du moteur sera désactivé. Dans ce cas, la puissance
du moteur n'est pas réduite automatiquement et
les roues motrices peuvent patiner plus facilement.
Cette condition peut solliciter constamment le système
de de freinage/traction asservie. Pour plus de détails
sur le message de traction asservie activée, consulter
la rubrique Centralisateur informatique de bord (CIB)
à la page 3-52.
Remarque: Si le témoin d'arrêt de traction
s'allume suite à une sollicitation excessive des
freins et/ou à un fonctionnement continu du
système de traction asservie, ne pas faire patiner
excessivement les roues d'un même pont. Dans ce
cas, la boîte de transfert risque d'être endommagée.
Vous pourriez faire face à des coûts de réparation
importants et non couverts par la garantie.
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