GMC Yukon Denali 2006 Guide Du Propriétaire page 319

•
Klaxonner juste avant d'arriver au sommet de la
côte afin de signaler votre présence aux véhicules
venant en sens inverse.
•
Allumer les phares même le jour. Ils rendent le
véhicule plus visible pour la circulation venant
en sens inverse.
ATTENTION:
{
La conduite sur les crêtes à vitesse rapide
peut provoquer un accident. Il peut y avoir
des trous, des talus, des falaises ou même
un autre véhicule. Vous risquez d'être
sérieusement blessé ou tué. Dès que vous
approchez du haut d'une pente, ralentir
et rester attentif.
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Q:
Que dois-je faire si le moteur cale ou est sur le
point de caler et que je ne peux pas me rendre
au sommet de la côte?
A:
Si cela se produit, il y a certaines choses à faire
et d'autres à éviter. D'abord, voici ce que vous
devez faire :
•
Appuyer sur la pédale de freinage pour arrêter le
véhicule et l'empêcher de reculer. Serrer aussi le
frein de stationnement.
•
Si le moteur tourne encore, faire passer le levier
des vitesses en marche arrière (R), relâcher le
frein de stationnement et reculer lentement vers le
bas de la côte, en marche arrière (R), en gardant
les roues aussi droites que possible.
•
Pendant que vous reculez, placer la main gauche
sur le volant à la position de midi. De cette façon,
vous saurez si les roues sont en ligne droite et
vous serez capable de diriger le véhicule lors de
la descente. Il vaut mieux reculer avec les roues
en ligne droite plutôt qu'avec les roues tournées
vers la gauche ou la droite. Le risque de capotage
augmente si vous tournez trop le volant vers la
gauche ou vers la droite.
2006 - Guide du propriétaire GMC Yukon Denali, Yukon XL Denali