Remorquage Pneumatique Et Remorquage Avec Chariot Véhicules À Transmission Intégrale; Autoride - GMC Yukon Denali 2006 Guide Du Propriétaire

Remorquage pneumatique et
remorquage avec chariot
Véhicules à transmission intégrale
Remarque: Le remorquage du véhicule avec les
quatre roues au sol endommagera les éléments
de la transmission. De plus, si le véhicule est
équipé de la transmission intégrale, le remorquage,
même avec seulement deux roues au sol, peut
endommager les éléments de transmission.
Ne pas remorquer un véhicule à traction intégrale
si une de ses roues repose sur le sol.
Votre véhicule n'a pas été conçu pour être remorqué
avec l'une ou l'autre des roues faisant contact avec
le sol. Pour remorquer votre véhicule, se reporter à la
rubrique Remorquage du véhicule à la page 4-57.
4-58
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Autoride

La suspension variable Autoride
et une maniabilité supérieures quel que soit le nombre
des passagers ou le chargement.
Le système est entièrement automatique et utilise un
contrôleur informatique pour surveiller continuellement
la vitesse du véhicule, la position entre les roues et
la carrosserie, la position de plongée/remontée et
de direction du véhicule. Le contrôleur envoie ensuite
des signaux à chaque amortisseur pour régler
indépendamment le niveau d'amortissement pour
fournir une suspension optimale.
La suspension variable Autoride
avec le mode de remorquage/transport qui, une
fois en fonction, contrôle mieux les amortisseurs.
Ce contrôle supplémentaire améliore la conduite et la
tenue de route quand le véhicule est chargé ou quand
il tire une remorque. Se reporter à la rubrique
l
de remorquage sous Traction d'une remorque à
la page 4-59 pour plus de renseignements.
2006 - Guide du propriétaire GMC Yukon Denali, Yukon XL Denali
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offre une conduite
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interagit également
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Mode