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Témoin
Nom
Témoin d'anomalie
Témoin du système
de chargement
Témoin de boîte de
vitesses (indicateur
de position de
l'engrenage)*
* N'est pas disponible sur tous les modèles
Allumé/clignotant
• Normalement, ce témoin s'allume
lorsque le commutateur d'allumage est
en position MARCHE II , et s'éteint
après la mise en marche du moteur ou
après plusieurs secondes, si le moteur
n'est pas mis en marche. Si les "codes
de disponibilité" n'ont pas été réglés,
le témoin d'anomalie clignote cinq fois
avant de s'éteindre.
• S'allume en cas de défectuosité du
système de contrôle des émissions.
• Clignote si les cylindres du moteur
présentent des ratés d'allumage.
• S'allume lorsqu'on tourne le
commutateur d'allumage à MARCHE
II , et s'éteint lorsque le moteur se
met en marche.
• S'allume quand la batterie ne se charge
pas.
• S'allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d'allumage est
tourné en MARCHE II , puis s'éteint.
• Clignote si le système de la boîte de
vitesses présente un problème.
Explication
• Les codes de disponibilité font partie du
diagnostic embarqué des systèmes de
contrôle des émissions.
Codes de disponibilité page 309
• S'allume pendant la conduite – Faire
vérifier le véhicule par un concessionnaire.
• Clignote durant la conduite – S'arrêter
dans un endroit sécuritaire où il n'y a aucun
objet inflammable. Couper le moteur
pendant dix minutes ou plus et attendre
qu'il soit refroidi. Ensuite, conduire le
véhicule chez un concessionnaire.
Si le témoin d'anomalie s'allume
ou clignote page 291
• S'allume pendant la conduite – Éteindre
le système de contrôle de la température
et le désembueur arrière afin de réduire la
consommation d'électricité.
Si le témoin du système de
chargement s'allume page 290
• Clignote durant la conduite – Éviter les
départs et l'accélération brusques et faire
vérifier le véhicule immédiatement par un
concessionnaire.
Témoins
Message
suite
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