Acura TSX 2012 Manuel Du Propriétaire page 213

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Freinage ABS (système de freinage antiblocage)
ABS (système de freinage antiblocage)
ABS
Aide à empêcher les roues de bloquer et à maintenir la maîtrise de la direction en pompant
les freins rapidement, beaucoup plus rapidement qu'une personne ne pourrait le faire.
L'ABS comporte aussi un système de répartition électronique du freinage (EBD) qui équilibre
la distribution du freinage entre l'avant et l'arrière, en fonction des conditions de charge du
véhicule.
Il ne faut jamais pomper la pédale de frein. En appliquant une pression ferme et constante
sur la pédale de frein, laisser l'ABS faire le travail. C'est ce qu'on appelle parfois "freiner et
braquer".
Fonctionnement de l'ABS
La pédale de frein peut osciller légèrement pendant le fonctionnement de l'ABS. Il faut
maintenir la pédale fermement enfoncée. Sur une chaussée sèche, il faut enfoncer la pédale
de frein très fermement pour que l'ABS s'active. Toutefois, on peut ressentir l'ABS s'activer
immédiatement si l'on essaie d'arrêter dans la neige ou sur la glace.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h (6 mi/h), l'ABS cesse de fonctionner.
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Table de matières
ABS (système de freinage antiblocage)
AVIS
Si les pneus ne sont pas du même type et de même
dimension, cela peut nuire au fonctionnement de
l'ABS.
Lorsque le témoin ABS s'allume pendant la conduite,
il peut y avoir un problème avec le système.
Même si le freinage normal n'est pas touché, il se
peut que l'ABS ne fonctionne pas. Faire vérifier le
véhicule immédiatement par un concessionnaire.
L'ABS ne réduit ni le temps ni la distance qu'il faut
pour immobiliser le véhicule. Il contribue seulement
à mieux maîtriser la direction lors de freinage
brusque.
Dans les cas suivants, une plus grande distance de
freinage peut se révéler nécessaire comparativement
à un véhicule sans ABS.
• En conduisant sur des surfaces routières difficiles,
y compris les surfaces inégales comme le gravier
ou la neige.
• En cas d'utilisation de chaînes antidérapantes.
Immédiatement après le démarrage du moteur
ou pendant la conduite, il se peut qu'on entende
un bruit de moteur provenant du compartiment
moteur pendant que les vérifications du système
s'effectuent. C'est normal.