Entretien Du Système De Refroidissement; Nettoyage Des Zones De Refroidissement Du Moteur; Entretien Des Freins; Contrôle Des Freins - Toro Workman MD Manuel De L'utilisateur

Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage des zones de
refroidissement du moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Nettoyez l'écran rotatif, les ailettes de refroidissement et
les surfaces extérieures du moteur toutes les 100 heures
de fonctionnement ou plus souvent s'il y a beaucoup
de poussière ou de saleté.
Important: Le moteur peut surchauffer et être
endommagé si vous utilisez la machine alors
que l'écran rotatif est bloqué, que les ailettes de
refroidissement sont encrassées ou colmatées, ou
que les déflecteurs de refroidissement sont déposés.
Important: Ne nettoyez jamais le moteur au jet
d'eau, car l'eau risque de contaminer le circuit
d'alimentation.

Entretien des freins

Contrôle des freins
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Les freins sont l'un des éléments de sécurité
fondamentaux du véhicule. Comme tout composant
de sécurité, ils doivent être contrôlés régulièrement
pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de
la machine. Procédez aux contrôles suivants toutes les
100 heures :
• Vérifiez l'état et l'usure des mâchoires de freins.
Remplacez les mâchoires si la garniture (plaquette de
frein) fait moins de 1,6 mm d'épaisseur.
• Vérifiez si le flasque et les autres composants
semblent excessivement usés ou déformés.
Remplacez les composants déformés.
• Contrôlez le niveau du liquide de frein (voir Contrôle
du niveau du liquide de frein).
Contrôle du niveau de liquide
de frein
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
La machine est expédiée de l'usine avec du liquide
du type DOT 3 dans le réservoir de liquide de frein.
Vérifiez le niveau de liquide avant de mettre le moteur
en marche pour la première fois, puis toutes les 8 heures
ou une fois par jour.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement, coupez
le contact et enlevez la clé de contact.
2. Enlevez le bouchon en caoutchouc au centre
et en haut du tableau de bord pour accéder au
maître-cylindre et au réservoir.
3. Observez le côté du réservoir. Le niveau doit se
trouver au-dessus du repère du minimum (Figure 43).
Si le niveau de liquide est bas, nettoyez la surface
autour du bouchon, retirez le bouchon et remplissez
le réservoir jusqu'au-dessus du repère du minimum.
Ne remplissez pas excessivement.
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