Remplacement Du Filtre À Huile; Entretien De La Bougie (Modèles Nº 07266/Tc Et 07279 Uniquement); Contrôle Et Remplacement De La Bougie - Toro Workman MD Manuel De L'utilisateur

Figure 29
1. Bouchon de vidange
d'huile moteur
6. Versez de l'huile dans l'orifice de remplissage jusqu'à
ce que le niveau atteigne le repère maximum de la
jauge. Versez l'huile lentement et vérifiez souvent
le niveau durant la procédure. Ne remplissez pas
excessivement.
7. Remettez fermement en place le bouchon de
remplissage et la jauge.
Remplacement du filtre à huile
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
(deux fois plus souvent dans des
conditions d'utilisation spéciales,
voir Entretien du véhicule sous
Conditions d'utilisation spéciales)
Remplacez le filtre à huile toutes les 100 heures de
fonctionnement ou une fois par an, la première échéance
prévalant.
1. Vidangez l'huile moteur (voir Vidange de l'huile).
2. Déposez le filtre à huile (Figure 29).
3. Appliquez une fine couche d'huile sur le joint du
filtre de rechange.
4. Vissez le filtre neuf jusqu'à ce que le joint soit en
appui contre la plaque de montage, puis donnez
1/2 à 3/4 de tour supplémentaire. Ne serrez pas
excessivement.
5. Faites le plein du carter moteur avec une huile du
type voulu.
6. Mettez le moteur en marche et recherchez les fuites
éventuelles.
7. Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile.
Ajoutez de l'huile au besoin.
2. Filtre à huile moteur
Entretien de la bougie
(Modèles nº 07266/TC et
07279 uniquement)
Vérifiez les bougies toutes les 100 heures de
fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant. Remplacez si nécessaire.
Type : Champion RN14YC (ou équivalent)
Écartement des électrodes : 0,76 mm
Contrôle et remplacement de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Remarque: La bougie a une durée de vie relativement
longue. Il est cependant conseillé de la retirer et
de la contrôler si le moteur présente des défauts de
fonctionnement.
1. Nettoyez la surface autour de la bougie pour éviter
que des impuretés ne tombent dans le cylindre quand
vous la déposez.
2. Débranchez la bougie, puis retirez-la de la culasse.
3. Vérifiez l'état des électrodes latérale et centrale, ainsi
que l'isolateur central (Figure 30).
Important: Remplacez toute bougie fissurée,
calaminée, encrassée ou présentant des
anomalies de fonctionnement. Ne nettoyez
pas les bougies à l'aide d'un jet de sable, d'un
grattoir ou d'une brosse métallique. Des grains
de matière abrasive pourraient se détacher de la
bougie, tomber dans le cylindre et endommager
le moteur. Cela endommage habituellement le
moteur.
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
30
Figure 30
3. Écartement (pas à
l'échelle)