Krone Comprima V 150 Notice D'utilisation Originale page 279

Contrôler le frein
„ Actionner le frein.
ð Si la course du cylindre est de W=25±5 mm, le réglage est correct.
ð Si la course du cylindre W est supérieure à 30 mm, il faut rallonger la tringlerie de
frein (3.1, 3.2).
„ Vérifier si les roues tournent librement lorsque le frein est desserré.
ð Les roues doivent tourner librement sans être freinées (sans bruits de frottement).
ð Si les roues ne tournent pas librement, il faut raccourcir la tringlerie de frein (3.1, 3.2).
„ Avant la remise en service du frein, contrôler le fonctionnement de tous les équipements de
sécurité.
Régler la tringlerie de frein
Si la cote W n'est pas dans la plage W=25±5 mm, il faut rallonger la tringlerie de frein (3.1, 3.2)
comme suit.
ü La machine est à l'arrêt et sécurisée,
ü L'épaisseur de la garniture sur les mâchoires de frein doit présenter une valeur minimum,
voir Page 275.
ü Les tambours de frein ont été contrôlés,
ü Lors de tous les réglages, le balancier (5) doit venir s'appliquer sur le trou oblong (4) à
l'arrière et sur la partie supérieure (6) de la fixation (7).
„ Desserrer les contre-écrous (2) ou (8) respectifs.
„ Tourner la tringlerie de frein respective (3.1) ou (3.2) de manière à la rallonger.
„ Veiller à toujours modifier la longueur des deux tringleries de frein (3.1, 3.2). Il se peut que
les tringleries de frein (3.1, 3.2) doivent être rallongées sur une longueur différente.
„ Veiller à ce que les cotes X
„ Pour pouvoir vérifier les cotes X
la position de freinage à la main.
„ Vérifier si le filetage dépasse des chapes de Z=0
ð Si le dépassement du filetage au niveau des chapes est de Z=0
tringleries de frein (3.1, 3.2) est correct.
ð Si le dépassement du filetage au niveau des chapes n'est pas de Z=0
régler les leviers de frein (1.1, 1.2).
„ Vérifier si les roues tournent librement lorsque le frein est desserré.
Æ Les roues doivent tourner librement sans être freinées (sans bruits de frottement).
Comprima V 150
Notice d'utilisation originale 150001051_02_fr
Réparation, maintenance et réglages par le personnel
Procéder à la maintenance du système de freinage
voir Page 28.
voir Page 275.
et X soient similaires.
1 2
et X , presser les leviers de frein (1.1, 1.2) en direction de
1 2
spécialisé
mm.
-5
mm, le réglage des
-5
19
19.1
mm, il faut
-5
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