Fronius Acctiva Seller Instructions De Service page 117

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Operazioni con la Seguire queste operazioni se la batteria è installata nel veicolo. Le scintille prodotte nei
batteria installata pressi della batteria possono farla esplodere. Per ridurre il rischio di scintille nei pressi della
nel veicolo batteria:
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Operazioni per le Seguire queste operazioni se la batteria si trova all'esterno del veicolo. Le scintille prodotte
batterie all'ester- nei pressi della batteria possono farla esplodere. Per ridurre il rischio di scintille nei pressi
no del veicolo della batteria:
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Fissare i morsetti alla batteria e al telaio del veicolo, come indicato ai punti 5 e 6 del
successivo paragrafo e ai punti 2 e 4 di quello ancora dopo.
Fissare i morsetti sui poli della batteria, quindi muoverli avanti e indietro e girarli varie
volte per eseguire un buon collegamento. In questo modo si evita che i morsetti sci-
volino via dai poli della batteria e si riduce il rischio di scintille.
Disporre i cavi AC e DC in modo da escludere danni causati da cappe, sportelli o parti
mobili del motore.
Tenere lontani pale dei ventilatori, cinghie e rulli, nonché altri componenti che possano
rappresentare un pericolo di lesioni personali.
Controllare la polarità dei collegamenti della batteria. Il polo POSITIVO (POS, P, +)
della batteria presenta solitamente un diametro maggiore rispetto al polo NEGATIVO
(NEG, N, -).
Stabilire il polo della batteria collegato con il telaio del veicolo (collegato a terra). Se
al telaio del veicolo è collegato il polo negativo (come per la maggior parte dei veicoli),
osservare il successivo punto 5. Se al telaio del veicolo è collegato il polo positivo, os-
servare il punto 6 seguente.
Nei veicoli collegati a terra sul polo negativo, collegare il morsetto di carica POSITIVO
(ROSSO) con il polo POSITIVO (POS, P, +) non collegato a terra della batteria. Col-
legare il morsetto di carica NEGATIVO (NERO) al telaio del veicolo o al blocco motore
lontano dalla batteria. Non fissare il morsetto al carburatore, ai tubi di alimentazione
del carburante o alle parti in lamiera della carrozzeria, ma a una parte in metallo pieno
del telaio del veicolo o del blocco motore.
Nei veicoli collegati a terra sul polo positivo, collegare il morsetto di carica NEGATIVO
(NERO) con il polo NEGATIVO (NEG, N, -) non collegato a terra della batteria. Colle-
gare il morsetto di carica POSITIVO (ROSSO) al telaio del veicolo o al blocco motore
lontano dalla batteria. Non fissare il morsetto al carburatore, ai tubi di alimentazione
del carburante o alle parti in lamiera della carrozzeria, ma a una parte in metallo pieno
del telaio del veicolo o del blocco motore.
Quando si scollegano i morsetti del caricabatteria, posizionare gli elementi di coman-
do su "OFF", scollegare il cavo di rete, rimuovere il morsetto di carica dal telaio del
veicolo e infine il morsetto di carica dall'attacco della batteria.
Per informazioni sulla durata della carica necessaria, consultare le istruzioni per l'uso.
Controllare la polarità dei collegamenti della batteria. Il polo POSITIVO (POS, P, +)
della batteria presenta solitamente un diametro maggiore rispetto al polo NEGATIVO
(NEG, N, -).
Collegare un cavo per batteria isolato con filettatura 6 (AWG) lungo almeno 24 inch
(609,5 mm) al polo NEGATIVO (NEG, N, -) della batteria.
Collegare il morsetto di carica POSITIVO (ROSSO) con il polo POSITIVO (POS, P, +)
della batteria.
Tenere sé stessi e l'estremità libera del cavo il più lontano possibile dalla batteria;
quindi collegare il morsetto di carica NEGATIVO (NERO) con l'estremità libera del ca-
vo.
Quando si esegue l'ultimo collegamento, non rivolgersi verso la batteria.
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