Misure Precauzionali Per Il Collegamento Dc; Operazioni Con La Batteria Installata Nel Veicolo; Operazioni Per Le Batterie All'esterno Del Veicolo - Fronius Acctiva Seller Instructions De Service

Misure precauzio-
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nali per il colle-
gamento DC
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Operazioni con la Seguire queste operazioni se la batteria è installata nel veicolo. Le scintille prodotte nei
batteria installata pressi della batteria possono farla esplodere. Per ridurre il rischio di scintille nei pressi
nel veicolo della batteria:
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Operazioni per le Seguire queste operazioni se la batteria si trova all'esterno del veicolo. Le scintille pro-
batterie dotte nei pressi della batteria possono farla esplodere. Per ridurre il rischio di scintille nei
all'esterno del pressi della batteria:
veicolo
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Collegare o scollegare i morsetti DC solo se tutti gli elementi di comando del carica-
batteria si trovano in posizione "OFF" e il cavo di rete è staccato dal collegamento
alla rete. I morsetti non devono mai toccarsi tra loro.
Fissare i morsetti alla batteria e al telaio del veicolo, come indicato ai punti 5 e 6 del
successivo paragrafo e ai punti 2 e 4 di quello ancora dopo.
Fissare i morsetti sui poli della batteria, quindi muoverli avanti e indietro e girarli
varie volte per eseguire un buon collegamento. In questo modo si evita che i mor-
setti scivolino via dai poli della batteria e si riduce il rischio di scintille.
Disporre i cavi AC e DC in modo da escludere danni causati da cappe, sportelli o
parti mobili del motore.
Tenere lontani pale dei ventilatori, cinghie e rulli, nonché altri componenti che
possano rappresentare un pericolo di lesioni personali.
Controllare la polarità dei collegamenti della batteria. Il polo POSITIVO (POS, P, +)
della batteria presenta solitamente un diametro maggiore rispetto al polo NEGATIVO
(NEG, N, -).
Stabilire il polo della batteria collegato con il telaio del veicolo (collegato a terra). Se
al telaio del veicolo è collegato il polo negativo (come per la maggior parte dei vei-
coli), osservare il successivo punto 5. Se al telaio del veicolo è collegato il polo posi-
tivo, osservare il punto 6 seguente.
Nei veicoli collegati a terra sul polo negativo, collegare il morsetto di carica POSI-
TIVO (ROSSO) con il polo POSITIVO (POS, P, +) non collegato a terra della batte-
ria. Collegare il morsetto di carica NEGATIVO (NERO) al telaio del veicolo o al
blocco motore lontano dalla batteria. Non fissare il morsetto al carburatore, ai tubi di
alimentazione del carburante o alle parti in lamiera della carrozzeria, ma a una parte
in metallo pieno del telaio del veicolo o del blocco motore.
Nei veicoli collegati a terra sul polo positivo, collegare il morsetto di carica NEGA-
TIVO (NERO) con il polo NEGATIVO (NEG, N, -) non collegato a terra della batteria.
Collegare il morsetto di carica POSITIVO (ROSSO) al telaio del veicolo o al blocco
motore lontano dalla batteria. Non fissare il morsetto al carburatore, ai tubi di alimen-
tazione del carburante o alle parti in lamiera della carrozzeria, ma a una parte in
metallo pieno del telaio del veicolo o del blocco motore.
Quando si scollegano i morsetti del caricabatteria, posizionare gli elementi di
comando su "OFF", scollegare il cavo di rete, rimuovere il morsetto di carica dal
telaio del veicolo e infine il morsetto di carica dall'attacco della batteria.
Per informazioni sulla durata della carica necessaria, consultare le istruzioni per
l'uso.
Controllare la polarità dei collegamenti della batteria. Il polo POSITIVO (POS, P, +)
della batteria presenta solitamente un diametro maggiore rispetto al polo NEGATIVO
(NEG, N, -).
Collegare un cavo per batteria isolato con filettatura 6 (AWG) lungo almeno 24 inch
(609,5 mm) al polo NEGATIVO (NEG, N, -) della batteria.
Collegare il morsetto di carica POSITIVO (ROSSO) con il polo POSITIVO (POS, P,
+) della batteria.
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