Démonter et remonter les vis de réglage
Démontage
1. retirer la vis de réglage de la molette de détente (1) au moyen d'une clé hexagonale de 2 mm.
lors de cette opération, tenir la molette de détente du bout des doigts pour l'empêcher de
tourner en même temps. tournez dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. retirez
ensuite la molette de détente (2).
ATTENTION
n'essayez pas de desserrer la vis de la molette de détente au moyen
d'une clé hexagonale, car cela peut entraîner des endommagements.
2. utilisez une clé hexagonale de 1,5 mm pour desserrer chacune des trois vis de réglage du
levier (3). tournez dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. ne les retireZ pas.
enfin, enlevez le levier de verrouillage (5).
3. enlevez la bague de réglage de la compression basse vitesse (6). Veillez à retenir la bille (7)
et le ressort (8) pour les empêcher de sortir du trou (a) en haut de l'élément de valve de
compression.
Montage
assurez-vous que les pièces soient propres. lors du montage, appliquez une très fine couche de
graisse sur les surfaces de contact.
1. insérez le ressort (8) dans (a). utilisez un peu de graisse pour fixer la bille (7) sur le ressort (8).
2. ajustez la goupille (b) sur la rainure (c) au point (6) et insérez-la sur le haut de la fourche.
assurez-vous que la bague de réglage tourne facilement et que le bille à cliquet fonctionne
correctement lorsque l'on fait tourner la bague de réglage.
3. insérez (5) dans (6). exercez une très légère pression vers le bas sur (5) et serrez bien chaque
vis (3). serrez-les régulièrement. cela permet de verrouiller (5) au point (6) en faisant bouger
les billes (4) dans la rainure de (6). ne les serrez pas trop. serrez les vis (3) juste assez pour que
le levier puisse être actionné sans une résistance trop forte.
4. installez (2) et serrez (1) au couple de 1,2 nm.
n°
qté
1.
1
2.
1
3.
3
4.
3
5.
1
6.
1
7.
1
8.
1
fox p/n
019-01-007
210-22-210
019-01-006
010-01-004-a
210-22-228
210-22-208
039-00-005-a
010-01-000-a
1
pour l'information de pièce de rechange,
contact : www.foxracingshox.com