INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
Vérification de la construction du tableau arrière
IMPORTANT : Déterminer la résistance du tableau arrière. Les écrous de blocage et les vis de montage du
moteur hors-bord doivent être capables de résister à un couple de 75 N.m (55 lb. ft.) sans que le tableau arrière
ne fléchisse ni ne se fende. Si le tableau arrière cède ou se fend sous ce couple, la construction du tableau
arrière peut ne pas être adaptée. Le tableau arrière doit être renforcé ou la surface supportant la charge
augmentée.
a -
Tableau arrière cédant sous le couple de
la vis
Pour déterminer initialement la résistance du tableau arrière, utiliser une clé dynamométrique à cadran. Si la vis
ou l'écrou continue à tourner sans indiquer une augmentation du couple sur le cadran, c'est que le tableau arrière
est en train de céder. La surface supportant la charge peut être augmentée en utilisant une plus grande rondelle
ou une plaque de renforcement de tableau arrière.
REMARQUE : Les trous intérieurs de la plaque de renforcement du tableau arrière sont destinés aux vis
inférieures du tableau arrière et les trous extérieurs aux vis supérieures du tableau arrière.
a -
Grande rondelle de tableau arrière
Description
Grande rondelle de tableau arrière
Plaque de renforcement arrière
a
b
a
b -
Tableau arrière fendu sous le couple de la
vis
b -
Plaque de renforcement arrière
74
18961
b
20860
N° de pièce
67-896392
67-896305